Question

后天上课要讨论，求各位大神解答

2013年3月8日，中国A贸易公司与美国B农产品贸易公司签订大米进口合同，合同条件CIF宁波，支付条件为不可撤销即期信用证，交货期为2013年5月18日。A贸易公司于4月1日向对方开出信用证，B农产品贸易公司按照合同规定的时间与装运条件发运了货物。5月20日，B农产品贸易公司以传真通知中国甲贸易公司：“装运给贵公司的1万吨大米与发运给广西北海港的5000吨小麦同装在TTK船上。”A贸易公司收到传真后，立即通知B农产品贸易公司，这条船应先靠宁波港再驶往北海。美国B农产品贸易公司复传真说，“我们已按贵公司要求传真通知船公司，请TTK船先靠宁波港”。但该船实际上先靠了北海港，并且在北海停留卸货与检修了近1个月后才驶往宁波港。这时国际市场大米价格已下降，国内买家以未按期交货为由要求终止合同，并索赔，最后A贸易公司只能以降价了结。结果使得A贸易公司不但得不到预期利润10万元人民币，反而损失10万元人民币，共计损失20万元人民币。于是，A贸易公司以对方违约迟延交货为由向美国B农产品贸易公司索赔，B农产品贸易公司拒绝。
1、 两组分别代表A公司与B公司协商谈判解决上述争议，提出己方的相关观点，并充分阐述理由。
2、 如果有机会重新签订合同，A公司可提议使用哪种术语以避免上述情况发生？并试着说服B公司接受。

Answer 1

合同条件CIF宁波 意思指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。只要B贸易公司在离开美国转运港越过船舷时就已经完成了交货，对何时到达目的港没有要求，这A贸易公司要求B贸易公司赔偿是不合理的。
如果A 贸易公司和B签订合同是指出到达目的港宁波，及时间等可以避免这次情况发生。希望能帮助你。

追问

我是A组的

追答

你是A组的，就应该在目的港交货啦，合同是应该是DEQ是最好的，对于A 公司，他主要承担货物在目的地交付后的风险和费用，而，B 公司承担的责任较多，负责把货物运至约定的地点或目的地交货;2，卖方必须承担货物运至目的地前的全部风险和费用;3，由卖方办理出口手续，再DDP的情况下，还要办理进口手续。 对你A组的承担的责任小点，而且有利的，如果有问题出现就拿合同来解决！