![](https://iknow-base.cdn.bcebos.com/lxb/notice.png)
我的车放两天就打不着火了怎么回事啊
电瓶坏了
铅酸蓄电池:普通蓄电池,指的是电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 荷电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;放电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为铅酸水电池和铅酸免维护电池。主要优点是电压稳定、价格便宜,缺点是比能低、使用寿命短和日常维护频繁。
打不着火,说明电瓶电量不足,或电瓶已不存电了,在熄火后由于还存在大功率电器在用电时,极易造成电瓶亏电,同时电瓶还存在一定的自放电。检测电瓶是否没电,有以下方法:
1、可以配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不够了。
2、电瓶使用一年多以后,平时启动车时可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前响亮了,说明电瓶快没电了。
3、还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮,表明电池正常,如果灯光红暗,则表示电力不足。
当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。
汽车平时的保养方法:
1、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
2、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
3、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
打不着火,说明电瓶电量不足,或电瓶已不存电了,在熄火后由于还存在大功率电器在用电时,极易造成电瓶亏电,同时电瓶还存在一定的自放电。检测电瓶是否没电,有以下方法:
1、可以配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不够了;
2、电瓶使用一年多以后,平时启动车时可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前响亮了,说明电瓶快没电了;
3、还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮,表明电池正常,如果灯光红暗,则表示电力不足。
当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。
扩展资料:
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
参考资料:汽车电瓶-百度百科
推荐于2017-11-26