国际上一桶油是多少升
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一桶油约是158.99升
石油最常用的衡量单位“桶”为一个容量单位,即42加仑。因为各地出产的石油的密度不尽相同,所以一桶石油的重量也不尽相同。
1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,我国的加油站则用升计价。
1桶=42加仑、1加仑=3.78543升
美制1加仑=3.785升、英制1加仑= 4.546升
所以,1桶=158.99升
扩展资料:
石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料
参考资料:百度百科-石油
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一桶油约是159升
石油最常用的衡量单位“桶”为一个容量单位,即42加仑。因为各地出产的石油的密度不尽相同,所以一桶石油的重量也不尽相同。
1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,我国的加油站则用升计价。
1桶=42加仑、1加仑=3.78541升
美制1加仑=3.785升、英制1加仑= 4.546升
所以,1桶≈159升。
扩展资料:
石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
另外,英制1桶=36英制加仑,啤酒制1桶=31美制加仑,美制1桶=31 1/2美制加仑,美制干量1桶=30 11/20美制加仑=26 1/4美制(干量)加仑。
参考资料:百度百科-石油
石油最常用的衡量单位“桶”为一个容量单位,即42加仑。因为各地出产的石油的密度不尽相同,所以一桶石油的重量也不尽相同。
1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站,通常用加仑做单位,我国的加油站则用升计价。
1桶=42加仑、1加仑=3.78541升
美制1加仑=3.785升、英制1加仑= 4.546升
所以,1桶≈159升。
扩展资料:
石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
另外,英制1桶=36英制加仑,啤酒制1桶=31美制加仑,美制1桶=31 1/2美制加仑,美制干量1桶=30 11/20美制加仑=26 1/4美制(干量)加仑。
参考资料:百度百科-石油
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国际上原油通常用桶来表示单位,一吨油可以装7——8桶(品种不同),一桶原油约为159公升左右。
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不会吧这么便宜,现在国际油价每桶是24.21美元,按这样算不是每升才一块多
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那个是原油。1吨约等于7桶,如果油质较轻(稀)则1吨约等于7.2桶或7.3桶。我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升,英制1加仑=4.546升。
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不会吧这么便宜,现在国际油价每桶是24.21美元,按这样算不是每升才一块多
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国际原油一桶是158.98升。 石油最常用的衡量单位“桶”为一个容量单位,即42加仑。国际石油桶以世界平均比重阿拉伯34度轻原油为基准计算,每一原油桶容积约等于159升,每吨原油为7.33桶。桶(barrel)和吨(ton)是常用的两个原油计量单位。欧佩克和欧美等西方国家原油计量单位用桶来表示,而中国与俄罗斯等国则常用吨(t)作为原油计量单位。吨与桶之间的换算关系是:1吨(原油)=7.35桶(原油)。原油的衡量单位和转换:1桶(bbl)=42加仑(美制)=159升(l)=0.159立方米(m3);一吨(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升;1桶(bbl)=0.137吨(t)=137公斤(kg)(全球平均)。原油为什么以桶为单位石油的计量单位用桶而不用吨,主要原因是技术操作上的方便。因为针对油料物资特别是原油这样批量惊人的流体货物,在计量操作中,是要先测量体积(来自液面深度+储罐或船舱设计数据),再取样品回到实验室里,静置稳定以后测定密度,修正误差之后方可得到正式的质量数据。正式的商检报告快的话一周,慢的话两个月才能交到用户手中。商业运作当中物流和资金流都是等不起这个时间的。因此采用体积计量数据进行交割是不得已的办法。
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