Question

柴油发电机组喷油泵出现故障怎么办？

Answer 1

一、喷油泵磨损导致柴油进机油
此故障表现为：机油明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有俩种途径；柴油可直接从输油泵的滚轮体侧间隙进入喷油泵下室润滑油中；喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏，内漏的柴油会流入润滑油中。
解决方法是，打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞处有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需更换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵用手油泵泵油，若输油泵滚轮侧间隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧间隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。
二、喷油泵出油口与高压有关接头处漏油
此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压有关街头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上加垫一个凹型圆铜垫即可。此种垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法，实践证明效果非常好。
三、喷油泵轴折断
若喷油泵4个细牙螺栓拧不紧，在发动机工作时，松动的泵与泵座发生干磨，进而出现间隙越大，最后将导致喷油泵安装位置发生移位，喷油泵与传动轴不同心而使轴折断。
解决方法是，用适当厚薄的紫铜皮作垫，垫在泵与泵座之间。消除间隙。装复喷油泵时，应先清理螺纹孔，然后将4个固定螺栓拧紧至规定力矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度，不符合标准应重新调整。建议在拆喷油泵时，可连同泵座一同拆下。
由于喷油泵是柴油发电机组中发动机的核心部件，因此必须用户对于喷油泵的维护保养工作必须到位。亚南提醒您，喷油泵不可随意拆卸或调整，如果确定必须要拆卸时，要保证在干净的环境下进行操作。

Answer 2

• 　　(1)喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对与活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中；喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏(严重时会影响到发动机的正常启动)，内漏的柴油会流入下室润滑油中。

• 　　解决方法是：打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞出有柴油贱出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵(不拆个连接油管)用手有泵泵油，若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵几各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。

• 　　(2)喷油白泵出油口高压油管接头处漏油

• 　　此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法，实践证明效果非常好。

• 　　(3)喷油泵轴折断

• 　　若喷油泵4个细牙螺栓拧不紧，在发动机工作时，松动的泵与泵座发生干磨，进而出现间隙，时间越长间隙越大，最后将导致喷油泵安装位置发生位移，喷油泵与传动轴不同心而使轴折断。

• 　　解决方法是，用适当厚薄的紫铜皮作垫，垫在泵与泵座间，消除间隙。装复喷油泵时，应先清理螺纹孔，然后将4个固定螺栓拧紧至规定力矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度，不符合标准应重新调整。建议在拆喷油泵时，可连同泵座一同拆下。

Answer 3

　　联系当时采购柴油发电机组的厂家，都会有售后服务的。用户在使用柴油发电机组的时候机组出现故障要注意以下几点：
　　1、停机检查，如果是一些能处理的小故障，那么自行处理。
　　2、给当时采购的 柴油发电机厂家打电话，向售后服务技术人员描述故障， 看看是什么故障怎么解决！！
　　3、如果柴油发电机组的故障还是不能解决的话，那么就要专业售后服务人员来解决了！