汽车方向盘打一圈车轮转多少度?
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25度。
方向盘从正中间往一侧转到底是540-630度,对应车轮转向约40-42度,也就是方向盘转13-16度,车轮才转向1度,因此方向盘转动一圈车轮转向约25度。
非动力转向的车子需要方向盘转两圈才把方向盘打死,而配动力转向的只要一圈半就到了,就是因为设计改变了传动比,影响其转向角度的主要因素为:方向机和该车的最大转向角。
简介:
汽车转向是通过一套减速机构来实现的,即有一套机构将转动方向盘的运动变为推动车轮转向的运动,而且这个运动是把转动变为直线运动(车轮是通过直线的推力转动的),所以方向盘的转动和车轮的转动并不是线性关系,目前主要的转向机构的形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等,这些传动比都是可以变化调整的,因此转一圈对应的角度也可以变化,不会有定值。
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
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方向盘从正中间往一侧转一般是540-630度,对应车轮转向约40-42度。也就是方向盘转13-16度,车轮才转向1度。
结论:方向盘转动一圈车轮转向约25度。
汽车转向是通过一套减速机构来实现的。即有一套机构将我们转动方向盘的运动变为推动车轮转向的运动,而且这个运动是把转动变为直线运动(车轮是通过直线的推力转动的),所以方向盘的转动和车轮的转动并不是线性关系,目前主要的转向机构的形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等,这些传动比都是可以变化调整的,因此转一圈对应的角度也可以变化,不会有定值。所以你可以看到有些车子,非动力转向的车子需要方向盘转两圈才把方向盘打死,而配动力转向的只要一圈半就到了,因为设计改变了传动比。WE
结论:方向盘转动一圈车轮转向约25度。
汽车转向是通过一套减速机构来实现的。即有一套机构将我们转动方向盘的运动变为推动车轮转向的运动,而且这个运动是把转动变为直线运动(车轮是通过直线的推力转动的),所以方向盘的转动和车轮的转动并不是线性关系,目前主要的转向机构的形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等,这些传动比都是可以变化调整的,因此转一圈对应的角度也可以变化,不会有定值。所以你可以看到有些车子,非动力转向的车子需要方向盘转两圈才把方向盘打死,而配动力转向的只要一圈半就到了,因为设计改变了传动比。WE
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这个没有专业的的数据,大概25度吧。
方向盘一般都是2圈半就打满了。
方向盘一般都是2圈半就打满了。
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