大众CC到底怎么样？
前脸与大众传统的差别不大，扁平的形态设计给人一种非常特别的精致感，后备箱可以直接用遥控开启，不需要用手触碰，但是在关闭后备箱的时候需要按一下后备箱的“盒盖”按钮。大灯设计外观上更是和车头融为一体采用氙气大灯，并且在大灯技术上增添了回家功能/离家功能等贴心的服务。车门大众首次在轿车中采用无框车门设计，车窗玻璃加厚。这次在配置上CC对天窗进行了改进增加了电动外翻式的全景天窗。
大众汽车可以说在轿车领域做到了极致，从桑塔纳到捷达再到后来的宝来、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等车系以它耐造、保值两大优点受到广大消费者的喜欢，但是大众有一款被称作为“最美大众”的大众CC自上市以来销量惨淡，终于大众要对CC动手了，全新CC将在2018年上市，名称延续年号的名字2018款CC。
新款CC在外观上除了车头没有多大变动之外，剩下的地方不管是在配置上还是外形上都有很多改变。在外形上车身背部采用掀背式流线设计方式，比老款更具有跑车感觉，看他的后背线条是不是和本田思域的后背差不多。
车辆的侧面，为了能凸显出该车的轿跑的设计理念在C柱位置还特意进行了重新的设计，从尾灯出勾勒出了一条硬朗的腰线装饰，该腰线的使用使得该车看上去更加的修长大气，为了能更好的凸显出大众Arteon轿跑运动气息还特意在车辆的尾部采用了鸭嘴状的尾翼装饰，狭长的熏黑尾灯与多幅式轮毂，双边共出的排气充分的显示出了该车运动范和超强的动力。
车门外观
无框车门设计，玻璃车窗采用增厚技术，完美过渡到钢熠车身，隔绝高速风噪；人性化的侧窗自动升降功能，更烘托出新CC的尊贵气质。无框车门设计，玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框，动感时尚造型，诠释轿跑风格的豪华时尚，打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能，更烘托出CC的尊贵气质。玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框，动感时尚造型，诠释轿跑风格的豪华时尚，打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能，更烘托出CC的尊贵气质。
内饰方面，大众Arteon采用了大众最新的内饰设计，目前新款迈腾、高尔夫都基本采用这种设计。中控屏两侧取消了繁琐的按钮，整个中控看上去简洁了许多。不过科技感和奥迪相比还是差了很多。此外，大众Arteon配备了全液晶仪表盘，还可以选装方向盘加热、抬头显示等功能。虽然大众Arteon是一款GT轿跑，不过它的后排空间还是非常大的，舒适感也很强，后排空间大概和帕萨特、迈腾相当。
动力方面，大众Arteon将搭载两款不同的发动机：1.5T和2.0T版本，其中1.5T是作为入门款拉低售价门槛而存在，售价预计24万起步。
创新科技
科技配置方面，一汽-大众CC应用了并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌丹拿、辅助动态灯光照明系统、6.5英寸多媒体触摸屏以及Easy open开启后备箱功能等众多科技型配置，不仅加强了行车的安全性，更为车主乘车提供了人性化的辅助，在为CC提升档次的同时，也令乘用更加便捷、舒适与安全。CC装备ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统、Rear Assist后视影像系统、EPS电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车、Auto Hold功能和定速巡航，确保CC在行驶当中的操控方便高效的同时，也保障驾乘者的安全。
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大众cc值得买吗？各方面表现怎么样？
大众cc
大众cc是大众旗下的一款汽车，整体的性价比还是很高的，外形时尚，内饰做工也不错，最终的是，汽车隔音不错，只要把车窗摇上来，就能隔绝大部分的外界噪音。
