领克是什么品牌?和以往的合资造车相比,有哪些明显差异?
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2018-04-09 · 百度认证:领克汽车销售有限公司
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领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌,具有与生俱来的全球化基因,是为个性、开放的都市年轻人群所打造。
与主流合资品牌相比,领克除了以领先的技术与品质对标豪华品牌外,领克更擅长以互联网思维解决当今时代消费者的痛点,包括透明的价格体系、多样化拥车方式、终身免费质保终身免费数据流量以及终身免费道路救援等创新的商业模式都是领克作为一个新时代高端品牌的态度,希望为行业注入新的思考模式,真正从消费者需求出发,为他们带来代表行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。
与主流合资品牌相比,领克除了以领先的技术与品质对标豪华品牌外,领克更擅长以互联网思维解决当今时代消费者的痛点,包括透明的价格体系、多样化拥车方式、终身免费质保终身免费数据流量以及终身免费道路救援等创新的商业模式都是领克作为一个新时代高端品牌的态度,希望为行业注入新的思考模式,真正从消费者需求出发,为他们带来代表行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。
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领克是什么品牌?和以往的合资造车相比,有哪些明显差异?领克是吉利汽车的高端品牌。目前整车平台在技术上很多与沃尔沃同宗,所以技术和可靠性上不必担忧。同时,外观上采用了更加前卫的设计元素,已经亮相就吸引了大众的目光。如果和合资品牌对比的差异,其实领克就是一个采用诸多沃尔沃技术的国产品牌。领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌,具有与生俱来的全球化基因,是为个性、开放的都市年轻人群所打造。
与主流合资品牌相比,领克除了以领先的技术与品质对标豪华品牌外,领克更擅长以互联网思维解决当今时代消费者的痛点,包括透明的价格体系、多样化拥车方式、终身免费质保终身免费数据流量以及终身免费道路救援等创新的商业模式都是领克作为一个新时代高端品牌的态度,希望为行业注入新的思考模式,真正从消费者需求出发,为他们带来代表行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。
与主流合资品牌相比,领克除了以领先的技术与品质对标豪华品牌外,领克更擅长以互联网思维解决当今时代消费者的痛点,包括透明的价格体系、多样化拥车方式、终身免费质保终身免费数据流量以及终身免费道路救援等创新的商业模式都是领克作为一个新时代高端品牌的态度,希望为行业注入新的思考模式,真正从消费者需求出发,为他们带来代表行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。
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领克是吉利汽车的高端品牌。目前整车平台在技术上很多与沃尔沃同宗,所以技术和可靠性上不必担忧。同时,外观上采用了更加前卫的设计元素,已经亮相就吸引了大众的目光。如果和合资品牌对比的差异,其实领克就是一个采用诸多沃尔沃技术的国产品牌。
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领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌,具有与生俱来的全球化基因,是为个性、开放的都市年轻人群所打造。
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与主流合资品牌相比,领克除了以领先的技术与品质对标豪华品牌外,领克更擅长以互联网思维解决当今时代消费者的痛点,包括透明的价格体系、多样化拥车方式、终身免费质保终身免费数据流量以及终身免费道路救援等创新的商业模式都是领克作为一个新时代高端品牌的态度,希望为行业注入新的思考模式,真正从消费者需求出发,为他们带来代表行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。
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领克是合资车还是自主品牌,这个问题很多人都曾问过我,笔者从一开始就非常坚定不移的告诉他们领克是一个不折不扣的国产车,但是吉利此后又搞出了一系列的营销活动,对消费者进行了一系列的宣传,最后不是合资车的领克,也被搞成了合资车。
领克01
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那么领克到底是不是合资车呢?我们常规理解的合资车是中外两方出资创办公司,生产出来的车型叫做合资车,比如说东风与本田株式会社出资成立的东风本田,生产出来的杰德就是合资车,而本田旗下高端品牌阿库拉MDX,则是正经的进口车,东风生产的风神系列,则是国产车。
东风本田从资本上、从技术上来说都是一个纯粹的合资车,那么领克从资本上来说是什么车呢?笔者从领克官网上找到了这句话:“公司:吉利控股集团有限公司”,所以从资本上来说,领克算得上一个不折不扣的国产车,虽然吉利称领克是吉利与沃尔沃合资的产品,但是沃尔沃汽车也是吉利旗下的产品,左拳抱右手的行为,吉利自己玩了一套手段。但是改变不了领克是国产车的根本。
从技术上来说,领克则有一定的合资车血统,比如说诞生的CMA平台,未来沃尔沃XC40也会使用,而领克的2.0T发动机,就是沃尔沃低功率T4版发动机,沃尔沃V40等低端车型也在使用。但是我们依然需要摆正一个态度,沃尔沃汽车现在属于中国吉利,所以从资本上来说他也是中国人所有的产业,也就是说沃尔沃汽车现在是中国品牌,只是有国外发展历史。
小结:说领克是国产车还是合资车,我们需要从资本以及技术来分析,从资本上来说,领克属于国产合资车,是中国两家企业:吉利、与吉利沃尔沃合资的产品,从技术上来说,领克也属于国产车。举个例子来说,斯柯达作为一个捷克品牌,使用了大众集团的技术,大家潜意识不还是说其为德国车,有几个说其是捷克车?领克同样是这个单利,只是需要潜移默化的去改变。
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那么领克到底是不是合资车呢?我们常规理解的合资车是中外两方出资创办公司,生产出来的车型叫做合资车,比如说东风与本田株式会社出资成立的东风本田,生产出来的杰德就是合资车,而本田旗下高端品牌阿库拉MDX,则是正经的进口车,东风生产的风神系列,则是国产车。
东风本田从资本上、从技术上来说都是一个纯粹的合资车,那么领克从资本上来说是什么车呢?笔者从领克官网上找到了这句话:“公司:吉利控股集团有限公司”,所以从资本上来说,领克算得上一个不折不扣的国产车,虽然吉利称领克是吉利与沃尔沃合资的产品,但是沃尔沃汽车也是吉利旗下的产品,左拳抱右手的行为,吉利自己玩了一套手段。但是改变不了领克是国产车的根本。
从技术上来说,领克则有一定的合资车血统,比如说诞生的CMA平台,未来沃尔沃XC40也会使用,而领克的2.0T发动机,就是沃尔沃低功率T4版发动机,沃尔沃V40等低端车型也在使用。但是我们依然需要摆正一个态度,沃尔沃汽车现在属于中国吉利,所以从资本上来说他也是中国人所有的产业,也就是说沃尔沃汽车现在是中国品牌,只是有国外发展历史。
小结:说领克是国产车还是合资车,我们需要从资本以及技术来分析,从资本上来说,领克属于国产合资车,是中国两家企业:吉利、与吉利沃尔沃合资的产品,从技术上来说,领克也属于国产车。举个例子来说,斯柯达作为一个捷克品牌,使用了大众集团的技术,大家潜意识不还是说其为德国车,有几个说其是捷克车?领克同样是这个单利,只是需要潜移默化的去改变。
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