驾考科目三加减档有什么操作技巧？
在科目三加减档操作时要保持心态平静，不要紧张。加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速；减档时踩刹车减速，速度到了踩离合器，挂档后离合慢放，整个过程一定要平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。具体操作如下：
1、二档换三档：离合踩到底，同时松开油门，将档位轻轻从二档推出，先推到空挡，然后正方向的往上推到三档。
2、三档换四档：快踩油门，将速度提到30码以上，离合器踩到底，将三档挂到四档，注意不能连挡，中间需要停顿一下。
3、快踩油门，将速度提速到40码，保持两三秒钟，等待系统检测。
4、系统检测出来后，根据语音提示，踩刹车，将速度降到30~35码，换三档。注意换三档不要挂到一档或者五档上面。
5、再次轻踩刹车，将速度降20-25码，换到二档。换完档之后，离合器一定要慢慢地松开，要不然容易导致熄火。
注意事项：
1、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置。换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空档停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。
2、档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。
北科教育
2018-06-11 广告
驾驶技巧：保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。
百米加减档：
动作要领：左脚不离开离合器，右手不离开档杆，起步后就加油加档，到50米处再加5档，然后（70米之前）就开始刹车减档，减到2档就行，距离上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。
考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。
打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。
扩展资料：
注意事项：
1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说：＂上车＂后，上车关好车门。先平稳心态对考官说：＂您好＂，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。
2、面对考官说：＂××驾校×××学员参加考试＂，双手将考试卡递给考官。先松手刹，踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。
3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。
4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。
5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。
6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。
7、考试完毕后说：＂谢谢考官＂。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。
参考资料来源：
科目三加档技巧
1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,
2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。
3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。
4、不要低头看档。
5、换档要温柔、
温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东)，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。
6、车速40上5档、
7、前方车距不够，不要上5档、
8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)
9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根
据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。
10、科三换挡是常事，200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好，40公里就可以换五档。
11、不建议60
，五档你开到
4
0
-50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。
12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
科目三减档技巧
1、欲减档先减速，欲减速先刹车。
2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档，
一般都跨1档.一般都是5-3
，3-1或者3-2-1，减档
，5减3好减，摘5档松开手
向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然
后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入
，直接就挂了。
4、停车不用减到一挡
，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，
就要减档，不能低速高档，
也不能高
速低档，没停
，但是你的车速低了，
你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。
5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。
二挡20~25
三挡25~35
四挡35~45
五档45~55
这是我考试的时候，教练教的，尽量控制控制。这就是在考试的时候，你可以参考下。停车时不可以4档直接减到1档。祝好运，望采纳
