求大神画出这个两轴五档变速器的结构简图, 和传动路线

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画出一个4+1挡变速器变速传动机构简图(画空挡位置,要求画出轴的支承,不包括定位),说明其III挡和倒挡的动力传递路线。

假设,一档同步器安装在一轴,传动路线为一轴-一档同步器齿毂-一档同步器齿套-一档同步器结合齿圈-一档主动齿轮-一档被动齿轮(其在二轴上)-二轴-主减速器-差速器-半轴-轮毂-车轮

如果,三档同步器安装在二轴,传动路线为一轴-三档主动齿轮-三档从动齿轮(结合齿)-三档同步器结合齿圈-三档同步器齿套-三档同步器齿毂-二轴-主减速器-差速器-半轴-轮毂-车轮。

扩展资料:

变速器的输入轴2通过离合器与纵向布置的发动机曲轴相连。输入轴2和输出轴19上的各挡齿轮均为常啮合齿轮,在输出轴19的一、二挡齿轮23、21和五、倒挡齿轮16、14以及输入轴2的三、四挡齿轮8、10 之间分别装有锁环式惯性同步器22、15 和9,五个前进挡都通过这三个同步器进行换挡。

主减速器的主动锥齿轮24 与输出轴19 制成一体,由变速器输出的动力直接经齿轮24传给主减速器和差速器。

参考资料来源:百度百科-两轴式变速器

栋天赋k
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画出一个4+1挡变速器变速传动机构简图(画空挡位置,要求画出轴的支承,不包括定位),说明其III挡和倒挡的动力传递路线。

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橆爺創造神話

2019-09-30 · TA获得超过1.5万个赞
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各档传动路线基本相同,主要区别在于同步器是安装在一轴上还是二轴上。 假设,一档同步器安装在一轴,传动路线为一轴-一档同步器齿毂-一档同步器齿套-一档同步器结合齿圈-一档主动齿轮(通过一档主动齿轮上的结合齿传递)-一档被动齿轮(其在二...
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