Question

吉利嘉际，谈谈我用车10000公里心得感受

Answer 1

转眼间，嘉际已经陪我度过了10000公里，风风雨雨经历了很多，说起来嘉际我也是有很多想说的，毕竟它是一款综合性不错的国产7座车代表作，有很多方面要聊聊这辆比较新出的一款国产7座车。 首先第一点说的是造型，因为这是我最看的上的，嘉际的造型看上去比较协调流畅，对于造型当初我是一眼就喜欢上了，再就是整车的流线型设计，看上去更加有活力，嘉际吸引我最多的地方就是大灯部分，车位的扰流部分，大灯上日行灯尤其好看，三线造型是精心设计过得，这点也看出来，嘉际虽然定位不算太高，却没有因为定价便宜而放弃造型设计。 再就是 第二点对我印象比较深的就是动力部分，我的是1点5T涡轮增压发动机加7速自动变速箱，这个组合我觉得对于熟悉车感的人来说，最好不过了，1点5T的涡轮增压发动机动力可以说完全能满足市内用车，尤其是8速自动挡很平顺的动力，基本上可以达到一个很厉害的水平，这里值得表扬的是，嘉际的档位变换比较快，顿挫感也基本没有，操纵起来还是比较舒服的。 最后一个方面说的就是空间，作为一个主打家用的车来说，嘉际的空间，前排不用说妥妥的大空间的享受，绝对没有问题，很富裕的感觉，第二排能保持在富裕2拳的样子，这样也能满足家用，再就是第三排，能做进去人，够用临时补充一下作为用，基本上能有一拳那样的富裕空间，虽然比不上前排，但是做个人绝对没事。

车头的设计的比较符合我的审美观

再来一张右45度照

侧面的造型

家族设计的水滴涟漪造型

整车的线条很流畅

尾部设计的扰流，防止后尾压力不够

悬浮车顶的设计

尾灯也是精心设计的，熏黑的感觉

三线的日行灯，加转向灯

日行灯

侧面也可以看到

这样设计，安全性提升很多

A柱的盲区可以减少很多

无钥匙进入

嘉际

尾翼

多功能方向盘

定速巡航

媒体控制

吉利标志

空调出风口

高大上的中央扶手

很好好用的档位设计

大屏幕

天窗控制

无框后视镜

喇叭

A柱