【底盘知识】车架,车桥傻傻分不清楚?
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车架是汽车上各部件的安装基础,通常由纵梁和横梁组成,连接汽车的各零部件,承受来自车内外的各种载荷;如发动机、变速器、车身通过弹性支承安装于车架上;前、后桥通过悬架连接在汽车车架上;而转向器则直接安装在车架上。
底盘则包括四大系统:传动系(发动机、电机传递动力)、行驶系(支撑整车重量和实现行走)、转向系(控制汽车行驶方向)、制动系(控制汽车行驶速度等主要功能)
没有发动机那有车现在有纯电动汽车(Electrical Vehicle,简称EV),还有装备两种动力源的混合动力电动汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称HEV)也可以认为混合动力电动汽车通常是指既有蓄电池可提供电力驱动,又装有一个相对小型内燃机的汽车。
底盘则包括四大系统:传动系(发动机、电机传递动力)、行驶系(支撑整车重量和实现行走)、转向系(控制汽车行驶方向)、制动系(控制汽车行驶速度等主要功能)
没有发动机那有车现在有纯电动汽车(Electrical Vehicle,简称EV),还有装备两种动力源的混合动力电动汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称HEV)也可以认为混合动力电动汽车通常是指既有蓄电池可提供电力驱动,又装有一个相对小型内燃机的汽车。
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2024-11-19 广告
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车架和车桥靠悬架连接在一起。
1、悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
2、典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。
3、汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。作用:在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的是悬架,而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。
4、车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构,俗称大梁,是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。
1、悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
2、典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。
3、汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。作用:在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的是悬架,而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。
4、车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构,俗称大梁,是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。
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