RBYMK1轻型装甲侦察车有哪些结构及特点?
1个回答
展开全部
该车为全焊接结构,侧面为8mm厚装甲钢(MIL-A-46100)的斜甲板,车底为10mm厚普通碳钢(SAE-1020)。车体外形笑悔设计考虑了对地雷的防御,轴和车轮伸出车体外。
驾驶员位于车前部左侧,车长拉于右侧。乘员舱前部可折至水平位置以扩大视野,顶部观察舱口铰接2个向外开启的舱口盖,驾驶舱两侧各有1个向外开启的观察窗口。
6名载员分两排相背而坐,跨越两侧车栏上下车。
动力舱后置,带有1个玻璃纤维舱盖,两侧各有1个门以便接近发动机。机动性部件采用标准的民用设计结构,前后各带1个备用轮。按需要可租升哪安装红外驾驶灯和拉力为26.67kN(2722千克f)的绞盘,车顶枢弊码轴上可安装5挺7.62mm或12.7mm机枪。
RBYMK1轻型装甲侦察车
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询