RBYMK1轻型装甲侦察车有哪些结构及特点?

 我来答
广西师范大学出版社
2019-07-31 · 一切为了人与书的相遇。
广西师范大学出版社
向TA提问
展开全部

该车为全焊接结构,侧面为8mm厚装甲钢(MIL-A-46100)的斜甲板,车底为10mm厚普通碳钢(SAE-1020)。车体外形笑悔设计考虑了对地雷的防御,轴和车轮伸出车体外。

驾驶员位于车前部左侧,车长拉于右侧。乘员舱前部可折至水平位置以扩大视野,顶部观察舱口铰接2个向外开启的舱口盖,驾驶舱两侧各有1个向外开启的观察窗口。

6名载员分两排相背而坐,跨越两侧车栏上下车。

动力舱后置,带有1个玻璃纤维舱盖,两侧各有1个门以便接近发动机。机动性部件采用标准的民用设计结构,前后各带1个备用轮。按需要可租升哪安装红外驾驶灯和拉力为26.67kN(2722千克f)的绞盘,车顶枢弊码轴上可安装5挺7.62mm或12.7mm机枪。

RBYMK1轻型装甲侦察车

推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式