摩托车后减震太硬,如何调软。 10
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具体的操作方法是
1、将减震器从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。
2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油进行清洗)
3、加入适量的液压油,这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油,而它的量减震器的粗细不同也是不同的,一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力,它的软硬程度直接会影响车辆的舒适性,所以它的软硬程度一定要合适,一般情况下普通的前减震器是没有调整软硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。
摩托车的前减震器它是一个液压装置主要有弹簧和壳体两部分组成,其中的弹簧主要起回位作用,而真正影响软硬度的因素是内部的油压,所以就可以通过它的这一特性来改变减震器的软硬程度。
如果使用过程中摩托车的前减震器出现明显的变硬现象,就可以通过更换内部的液压油来恢复它的减震效果。
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弯梁摩托车的后减震有不同的型号,一般是通过减震器底部一个调整凸台来调整软硬,两边的凸台保持一致就行了。如果哪边较软可以把凸台调高点。也有的是通过减震器上面的一个手柄,分双人和单人来调软硬的。如果是没有调节装置的后减震,两面软硬不一样就只能换减震了。
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摩托车减震太硬该怎么办?师傅教你只需一个螺丝就能随手调好减震
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减震器下面带有五个高度可调的,就是调减震器软硬的,但从图中看,它目前已经处于最软状态,不能再软了,如果还嫌硬就只能换减震器了。
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先把弹簧用重点的东西压一压如果能软了最好不行,只能到摩托修理店去换一付软一点的
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