中国公路总里程多少公里
截至2019年,中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里,居世界第一。
早在新中国成立之初,全国能通车的公路仅8.08万公里,而到2018年末,全国公路总里程已达到484.65万公里。70年来,中国公路交通总体上经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“基本适应”经济社会发展需求的发展历程,一个走向现代化的综合交通运输体系正呈现在世界面前……
扩展资料;
40年来,我国公路交通行业坚决贯彻落实党中央改革开放的一系列方针政策,始终勇立时代发展潮头,实现了跨越式发展。1978年,我国公路通车总里程只有89万公里,到2017年底,全国公路通车总里程达到477.35万公里,中国公路交通发展取得了举世瞩目的成就。
40年来,公路交通科技工作坚决贯彻“科教兴交”、“人才兴交”和“科技强交”战略,公路交通科技取得了巨大进步,培养和造就了大量交通科技人才,为公路交通事业的跨越式发展提供了有力支撑。
40年前,伴随着改革开放的浪潮,中国公路学会正式成立,成为交通系统改革开放后正式成立的第一家科技社团。在历届理事会的带领下,学会秉承服务行业、服务公路科技发展的初心,不断成长进步,不断创新发展,会员从237人发展到7.2万名个人会员和2366家团体会员,
在学术交流、国际合作、科技奖励、高端智库、成果转化、技术推广等方面取得了辉煌的成就。在传承中创新,在创新中发展,逐步成为我国公路交通行业组织机构最健全、学科分布最广泛、具有较大影响力、凝聚力和公信力的学术团体。
参考资料来源;百度百科-中国公路
2024-11-17 广告
2017年,全国公路旅客周转量为9765.18亿人公里,是1984年的7.3倍;公路货物周转量为66771.52亿吨公里,是1984年的126.6倍。
2017年末,全国收费公路里程16.37万公里,占公路总里程477.35万公里的3.4%。其中,高速公路13.26万公里,一级公路2.07万公里,二级公路0.95万公里,独立桥梁及隧道883公里,占比分别为81.0%、12.6%、5.8%和0.5%。
与上年末相比,全国收费公路总里程由171092公里减少到163737公里,净减少7356公里,下降4.3%。其中,高速公路里程由124508公里增加到132638公里,净增8130公里,增长6.5%;一级公路由23513公里减少到20667公里,净减2846公里,下降12.1%;二级公路里程由21949公里减少到9550公里,净减12399公里,下降56.5%;独立桥梁及隧道里程由1123公里减少到883公里,净减240公里,下降21.4%。
随着高速公路里程不断增长和逐步有序取消政府还贷二级公路收费,全国收费公路结构进一步优化。
2017年末,全国收费公路共设主线收费站1338个,其中,高速公路759个,一级公路373个,二级公路143个,独立桥梁及隧道63个,占比分别为56.7%、27.9%、10.7%和4.7%。
与上年末相比,全国收费公路主线收费站由1575个减少至1338个,净减237个,下降15.0%。
其中,高速公路主线收费站由743个增加至759个,净增16个,增长2.2%;一级公路收费站由414个减少至373个,净减少41个,下降9.9%;二级公路收费站由320个减少至143个,净减177个,下降55.3%;独立桥梁及隧道收费站由98个减少至63个,净减35个,下降35.7%。
2019-02-25
高速公路覆盖97%的20万以上人口城市及地级行政中心,
国省干线公路连接了全国县级及以上行政区,农村公路通达99.99%的乡镇和99.98%的建制村
2017年末,全国公路总里程达到477.35万公里,是1984年末的5.2倍。其中,高速公路达到13.65万公里,里程规模居世界第一。