考驾驶证多少钱,大概要多久?
一般是2-3个月就可以拿到驾驶证了,不过考驾照要分地区和城市,拿到的时间也是有差别的。
如果专心学车,准备充分去考试,每个科目都能一把过的话,那么驾照最快只要2个月就能拿到证了。不过并不是所有人都能如此幸运,比如不小心在科目二或科三挂科了,这就要等上10来天才能重新预约考试。
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在科目一考试合格后,将拿到一个学习驾驶证明,凭借证明即可参加科二和科三练习和考试,而这个学习驾驶证明是有三年有效期的,也就是说有三年时间去完成科目二和科目三,这个时间应该是比较充裕的了。注意,如果没能在有效期内完成所有考试,那么之前已经考试合格的科目全部作废。
在选择驾校时,很多朋友都只是关注价格方面,对于这间驾校如何,是否具备培训资格、规模如何这些更要了解,建议到实地观察一下,最好货比三家,看一下哪一间更好,对于日常练车更方便等问题要考虑。千万不要贪小便宜去选择一些场地小、资质不全的驾校,到时后悔可就来不及。
时间方面,现在社会发展节奏越来越快,其实时间成本也是必须考虑的因素,拿证快、拿证方便是很多学员朋友们的诉求,所以时间增加了,也就相应的增加了费用。不少地区已经实行计时收费,每小时费用大概是120到180块钱,而C1总体的学时需要62小时,算下来也就是需要7440元。如果需要重新补考的话,还要补考10个学时,也就意味着,补考一次需要一千元以上的支出。
除此以外,62学时的总学时和挂科后的10个学时,补学也导致拿证时间大幅度延长,现在学员上车学习,普遍标准是至少要每次练车一个小时,假设需要62天来进行练车,以学员一周去练车场两天这样来计算,不算考试就需要31周完成全部的训练。
学车推荐去派学车,派学车主营1人1车1教练的自主预约培训模式,派学车所在城市的学员均可以就近选择适合自己的校区报名,作为自营驾校,所有培训过程和售后服务都由派学车全程负责管理,给学员一个良好的学车体验。
其实学车本来是一件很愉快和很轻松的事。学员们之所以感到难和苦,是由两个原因造成的:第一。驾校没有一本系统而详细的教材,第二,教练没有全面而仔细地讲解。由于没有教材,所以教练们就各自为战,凭自己的感悟和兴趣,给学员讲解,有的讲的少,有的讲的多,有的讲的仔细,有的讲的粗糙,只讲其然不讲其所以然,真所谓:教练讲的辛辛苦苦。学员们听到迷茫糊糊。
于是学员们感到难,感到纠结。刚开始时,还敢问教练,教练也会重复一两次。但当学员问的多了,教练就不耐烦了,好一点的,有修养的,会让学员自己去回忆,差一点的,没有修为的。要么挖苦学员,要么破口大骂。所以学员们感到很郁闷,很苦恼。于是盼望着遇到一个好的教练。可好的教练毕竟是少数。所以,学员们都感到很苦。据调查有95%的学员被教练骂过,有50%的学员和教练争吵过。有30%的学员要求换过教练。尤其是那些年龄偏大的,记忆力差,时间紧的学员。更是饱受了教练的气。很多都半途而废。不得不放弃了学车。
这又为什么呢?我交学费,你教我学车,有偿服务,你凭什么让我受气呢?许多学员常常这样和校长评理。但校长也只能苦笑,因为他没有办法摆平这些事:学员有理,教练也没有罪。他有什么办法?
其实办法是有的。什么办法呢?给学员发教材,让教练规范讲解。他会吗?他不会,因为驾校是讲经济效益的。他不能无压力地主动增加学校成本。而且他们大多是股份制,没有人有本事编出教材。
那么怎么办?唯一有效的方法是。学员自己想办法。想什么办法呢?找一本好的驾考教材。比如《学车考证零起步》。
从教育学的角度说:学车就像读书一样。读书时,学生都有一套教材。教师上课前,学生要预习教材,以便对即将上课的内容有个大概的了解;而老师上课时,不会也不可能照本宣科。也只讲重点和难点。这样一来。学生学的轻松,教师也教的透彻。效果也非常的好。那么学车呢?当然也必须这样。学员要有本书----一本关于驾考及安全上路的书,学员未上车前,要先看看这些书,以便对开车的基本程序有个大概的了解,对驾考的要求有一个清晰的认识。等上车时,听教练一讲,便心知肚明,一点就通。这样学员学的开心,教练也教的轻松。开心了,越学越有味,轻松了,心情自然好,不会乱骂人了。
从心里学的角度说:学员不能将教练当成师傅,只能将他当成“陪练”。若当成了师傅,则一切都想依赖于他,他就会高高在上,随心所欲,高兴了,给你讲的仔细点,不高兴了,骂的你狗血淋头。再说了,他的知识本来就有限,加上读书不多,不会讲解,你问多了,他答不出来,恼羞成怒,这也是一种掩饰的本能。若你把他当成陪练,那就不同了,你是主角,由于你事先看过教材,基本的知识,基本的操作方法,你都懂,你只有在遇到难题时,才让教练出面解决,平时他只是做副刹车手,这样一来,你就改被动学习为主动学习了,而主动学习的效果是被动学习的十倍。你学的惬意,他教的轻松。他能不好吗?他有什么理由和资格发你脾气呢?
再从人性的角度说。学员和教练的关系,本来就只是雇佣和被雇佣关系。你虽交了学费,但他只拿工资。他只对老板负责,不对你直接负责。所以从这个角度说:教练无所谓好不好。你若什么都不懂,什么都要依赖于他,,他自然看不起你,再好的教练也会不耐烦。你问多了,超出他的耐心了,他自然会发脾气,会骂人呀。这也是人之常情。除非你天天供着他。但若你有本教材,且练车前看过教材,了解了基本操作方法,清楚了基本操作步骤,只是遇到难题时,请教他,遇到困难是,请他解决。那情况就不同了。这是他教练的职责了,他不敢不耐心,因为他要对他的车负责呀。从这个角度说,再差的教练也没有机会和办法发脾气了。毕竟他是拿了工资的。
说到这,问题的关键就是这驾考教材了。那么到哪里去找这样的教材呢?我这里给大家推荐一部驾考教材,名叫《学车考证零起步》。本人根据“人车一体”理论,发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化,编成了口诀,它生动具体,图文并茂,大家可以用手机扫描二维码看到相关的视频。只要大家按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体,顺利通过考试。并能独立上路驾驶,跟我学车的学员不是单纯的为了考试,关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人
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2020-03-27 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
2021-10-18
考驾照多少钱,大概要多久
考驾照多少钱,大概要多久
空调机的耗电多寡虽然说是看能效比、散热环境的温度(室外温度越低、散热效果越好;耗电较低)、空间与匹数的匹配......,但其实最主要的是看怎么使用空调机。
例如设定温度为16度C,那么定频空调机的压缩机是不可能停机了,所以标称消耗功率是多少,耗电量很容易算的出来。
如果是变频空调机,设定温度16度,空调机可能一直维持在高频高功率运转,耗电量可能比定频还多。
如果设定温度为26度C,定频可以断续运转,变频可以降频降功率运转,耗电就能比标称的消耗功率还低,就能达到省能省电的效果。
设定温度每提高1度C,可省电6~10%。这个省电幅度,不输能效比的省电比例。
为什么要建议设定26度C?
从人体舒适度的研究上来说;人体最适宜的环境温度是27度C,还有人体可承受的热冲击温差约5度C(意思是在不同的两个环境温度间进出,例如室内外之间),所以家里空调机最适当的设定温度在26~28度C之间。