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山地车链条过松时,需要采取以下措施进行调整:
1. 单速车或内变速车:如果是这种结构的车,首先要找到后轴固定螺母,用套筒扳手逆时针旋转,把后轴调整螺丝松开三圈,然后顺时针方向紧固该螺母,同时别忘了把后轴左侧(绿圈所示处)的后轴锁调整螺丝也紧固三圈。这样就能使后轴和车架之间的距离变远,链条张力增加,链条得到调整。
2. 有牙后轴的车:对于有牙后轴的车辆,需要通过移动后轴左侧(与绿圈所示同侧)的调整螺丝来调整链条。首先,用活扳手逆时针旋转调整螺丝,松开三圈,然后顺时针方向紧固该螺母。接着,用套筒扳手逆时针旋转后轴锁紧螺母,直到标记线对齐。此时,后轴和车架之间的距离会变远,链条张力增加,链条得到调整。
3. 山地车的后轴结构不同于普通自行车,它没有飞轮和齿轮。因此,需要拆下后轴来调整链条。首先,用活扳手逆时针旋转后轴固定螺母(双侧),拆下后轴。然后,用套筒扳手逆时针旋转后轴调整螺丝三圈。接下来,将后轴重新装回车架,并用套筒扳手顺时针方向紧固该螺母。最后,安装后轴时要注意调整轮圈与车架的平行度。
以上步骤完成后,山地车的链条应该已经得到调整。
1. 单速车或内变速车:如果是这种结构的车,首先要找到后轴固定螺母,用套筒扳手逆时针旋转,把后轴调整螺丝松开三圈,然后顺时针方向紧固该螺母,同时别忘了把后轴左侧(绿圈所示处)的后轴锁调整螺丝也紧固三圈。这样就能使后轴和车架之间的距离变远,链条张力增加,链条得到调整。
2. 有牙后轴的车:对于有牙后轴的车辆,需要通过移动后轴左侧(与绿圈所示同侧)的调整螺丝来调整链条。首先,用活扳手逆时针旋转调整螺丝,松开三圈,然后顺时针方向紧固该螺母。接着,用套筒扳手逆时针旋转后轴锁紧螺母,直到标记线对齐。此时,后轴和车架之间的距离会变远,链条张力增加,链条得到调整。
3. 山地车的后轴结构不同于普通自行车,它没有飞轮和齿轮。因此,需要拆下后轴来调整链条。首先,用活扳手逆时针旋转后轴固定螺母(双侧),拆下后轴。然后,用套筒扳手逆时针旋转后轴调整螺丝三圈。接下来,将后轴重新装回车架,并用套筒扳手顺时针方向紧固该螺母。最后,安装后轴时要注意调整轮圈与车架的平行度。
以上步骤完成后,山地车的链条应该已经得到调整。
欧铠曾先生
2020-05-22 广告
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本回答由欧铠曾先生提供
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山地车因为有变速系统,所以链条的松紧能够自己调节。如果到了过于松的程度,就应该更换链条了。因为链条是易损件,也是磨损最为多的零件,到了一定程度,如骑行一万公里左右,就应该更换。否则容易掉链、跑链、断链,这些都是安全隐患。
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