线路的功率因数是否能提高到1?
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分析:首先,要说明一下,通常我们写作“功率因数”,它是个数,是个系数,不大于1的系数。也就是本来可以做的功,但是实际做不到那么多,做了一些无用功,所以乘上一个系数。
在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S
功率因数的大小与电路的负荷性质有关, 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1,一般具有电感或电容性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低,说明电路用于交变磁场转换的无功功率大, 从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。所以,供电部门对用电单位的功率因数有一定的标准要求。
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呵呵
生产了25年的GZ K无/功/补/偿/控/制/器(兼/容:JKG、JKW、JKL等补偿器),我/们/给用户/提/供/产/品/和 服务的时候,也常常有用户提这个问题,答案是:
当然可以,也就是达到功率因数的最大值。
不过,要真正实现这样的情况,难度很大,目前大致只有真正的动态补偿才能达到。
生产了25年的GZ K无/功/补/偿/控/制/器(兼/容:JKG、JKW、JKL等补偿器),我/们/给用户/提/供/产/品/和 服务的时候,也常常有用户提这个问题,答案是:
当然可以,也就是达到功率因数的最大值。
不过,要真正实现这样的情况,难度很大,目前大致只有真正的动态补偿才能达到。
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如果是一般的负载线路,通过动态+静态补偿能够接近像0.99X,到1的,时间不会太长也不稳定。1时整个线路呈纯电阻状态。
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