刚换了机油可是感觉车没劲了 什么原因？
可能原因有：
1、 在长期使用一个品牌的机油之前，请更换另一个品牌的类似机油。驾驶时动力不足，爬坡困难。可能是新机油太稀或机油质量不好。如果用原机油更换机油，则不存在这种现象。
2、 这辆汽车的发动机功率不足。
3、 当过滤器出现故障和堵塞时，一般更换新的油，同时更换过滤器，这样更换油后表面效果会得到改善。
4、 发动机润滑系统长期未清洗，很脏，有很多沉积物。更换新机油后，机油中会有一些杂质被清洗悬浮，导致发动机滤清器堵塞，导致动力不足。一次油系统将得到清洁和改进。
5、 加油后，注意燃油量。燃油过多或过少都会导致动力不足，二次加油后会有所改善。
6、 对于大修后的车辆，加油时要加足机油，但空转几分钟后要检查机油是否足够再次排出。由于油路中的油在修理过程中可能会流失，因此在加油后，应起动发动机以补充油路中的部分油。一般情况下，通过空转几分钟来检查机油量，如果没有，则添加更多机油。
扩展资料
汽车动力系统
指发动机产生的动力通过一系列动力传递到车轮上的整个机械布置过程。
实际上，当发动机运转时，曲轴在转动。曲轴的一端与飞轮固定连接，飞轮与离合器配合，控制飞轮与变速器的连接。动力通过变速器的变速器后，通过两个万向节和传动轴传递给差速器。差速器将动力均匀地分配给两侧车轮的减速器，并通过减速器的两个齿轮将曲线齿轮传递给车轮。
在空气动力学方面，汽车的动力原理如下：
汽车行驶时，不可避免地会冲击到相对静止的空气，因此空气会四处流动，流入车底的空气会暂时困在车底的各种机械部件中，空气会被行驶中的汽车牵引，所以当汽车飞过时，地面上的纸和树叶就会卷起。
此外，当燃烧驱动机械操作时，汽车的燃料消耗了很大一部分动力，当汽车高速行驶时，一部分动力也将用来克服空气阻力。因此，空气动力学对汽车设计的意义不仅在于提高汽车的操纵性，而且在于降低油耗。
参考资料来源：百度百科-汽车动力系统
原因：
一、之前长期使用某一品牌机油，换用另一个品牌同类机油，行车时车辆显的动力不足，爬坡困难无力，可能是新换机油过稀或油质不行。再换回原用机油，则无此现象。
二、汽车发动机动力不足造成的。
三、机滤故障，堵塞失效，一般更换新油连机滤一并换掉，故有换一换油就改善表面效果。
四、发动机润滑系统久未清洗，很脏，沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足，更换一次油系统干净些而有所改善。
五、加油后需注意加油量，加油过多或过少都会引发动力不足，第二次加油后会有所改善。
六、对于大修后车辆，加油时加足油量，但怠速转动几分钟后检查油量是否足够再出车，因修理时油路中机油有可能会损失，加油后发动机启动要弥补部分油路中油，为此一般怠速转动几分钟检查机油量，如果不够要补加。
扩展资料：
汽车动力系统
指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。
发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。
从空气动力学方面说汽车的动力原理是这样子的：
一辆汽车在行使时，会对相对静止的空气造成不可避免的冲击，空气会因此向四周流动，而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中，空气会被行使中的汽车拉动，所以当一辆汽车飞驰而过之后，地上的纸张和树叶会被卷起。
另外，汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力，而当汽车高速行使时，一部分动力也会被用作克服空气的阻力。所以，空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性，同时也是降低油耗的一个窍门。
参考资料：百度百科-汽车动力系统
