人生中第一辆车,我选择帝豪GS,它的表现我很满意

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2020-06-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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人生中第一辆车我选择了帝豪GS,在和它相处的这段时间里我非常的满意,虽说当初选择它只是因为单纯喜欢它时尚酷炫的外观,但是经过了这么久相处之后才发现原来帝豪GS不仅仅是外观优秀,今天就和大家聊一聊我的用车感受。 帝豪GS的隔音做的我挺满意的,关上车门基本上听不到外界的杂音以及发动机的怠速,即便是开着它行驶在路上的时候车内也完全可以用安静来形容,行驶品质感完全不属于二十多万的车型,最为重要的提车已经有两年左右的时间了,车内一丁点异响都没有,这点真的是太让我惊喜以及满意了。虽然说帝豪GS是一款SUV,但是得益于矫健的跨界身材使得它在城区道路里行驶起来也是游刃有余,1.4T发动机的动力虽说不能与那些性能车相媲美,但是满足我们日常出行却不在话下,最高133匹的马力以及193mm的最小离地间隙足够让我们轻轻松松面对城区道路中所能够出行的各种复杂路况了,如果偶尔想体验一下驾驶快感,只需要把档位切换成运动模式就能够随时享受那种推背感,不过我个人建议在市区内行驶的话经济模式是一个不错的选择,因为它能够带来不错的燃油经济性并且动力也足够我们使用,目前我的百公里油耗一直维持在7.3L-7.6L左右,比起我朋友的某牌日系车还要更加省油一些。帝豪GS还具有不错的乘坐空间,我喜欢开车带着家人到处自驾游,每次出门的时候都会带各种大包小包的物件,然而每次帝豪GS好像怎么装也装不下,空间十分的够用,并且座椅也很柔软舒适两侧的包裹度也不错,即使长时间开车或者坐车也不会觉得那么腰酸背痛。 第一辆车选择帝豪GS我不后悔,因为它的表现已经完完全全超出了我对于它的预期标准,如果将来需要换车的话我会更愿意选择一辆最新款的帝豪GS。

正面来看的话给人一种强烈的视觉冲击感。

侧面流线型的设计不仅美观的也具有运动范。

满满的跨界SUV的潮流范。

真的越看越喜欢。

尾部看着很有层次感。

车尾灯采用了LED光源。

尾翼处也有高位刹车灯。

后视镜中镶嵌了转向灯。

无处不在的中国格栅元素。

轮毂变黑色是不是更加运动了。

腰线力量感十足。

无钥匙进入功能简单便捷。

整车看上去十分大气上档次。

四个车门均采用了软性材质所包裹。

车内档次感以及设计感一目了然。

家族式的设计很有层次感。

车内的整体表现非常不错。

做工与用料完全没有问题。

音响罩也有格栅元素。

后排空间非常的宽敞,座椅的柔软度也让人满意。

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