摩托车混合气过稀和过浓有什么特点,,,,会产生什么后果!!求解谢谢

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2019-06-20 · TA获得超过77万个赞
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混合气过稀可导致1,加速熄火,无力2,发动机过热3,放炮,空响。

混合气过浓可导致1,烧火花塞2,加油不畅,放炮3,燃油消耗过高4,发动机过,热。

这两种情况均可导致发动机异常工况。长时间下去导致发动机提前报废。

摩托车混合气过浓,会出现油耗变大,热车怠速不稳,行驶无力,易熄火,排气管冒黑烟,发动机温底升高等问题,混合气过稀,会出现起动困难,怠速不准易熄火,化油器回火,

动力不足加不上油门等情况,不管是混合气过浓还是过稀,都会影响发动机的正常工作,都会有异常反应,而且都不会省油。

扩展资料:

进气系统

(1)进气歧管或各种阀泄漏

当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。

常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。

(2)节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。常见原因有:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。

参考资料来源:百度百科-发动机怠速不稳

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知道小有建树答主
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混合气过稀可导致1,加速熄火,无力2,发动机过热3,放炮,空响
混合气过浓可导致1,烧火花塞2,加油不畅,放炮3,燃油消耗过高4,发动机过,热
而且,这两种情况均可导致发动机异常工况。长时间下去导致发动机提前报废
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Mi明天天明
2014-10-08
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过浓会耗油产生积炭,少了无力
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紅色愚人節
2014-10-08
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很快坏
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啦啦啦德玛稀氩
2014-10-08 · 超过11用户采纳过TA的回答
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有劲或没劲
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太浓了,尾气会有可燃物,也就是喷火
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