Question

气缸的原理及作用

Answer 1

到底什么是气缸呢？就是将压缩空气的压力能转化为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动的元件叫气缸，也称之为气动执行元件。

做直线运动的气缸的气缸可输出力，做摆动的气缸和作旋转运动的气马达可输出力矩。气爪和真空吸盘可拾放物体。

1、直线运动气缸：

在气动执行元件中，使用最多的就是直线运动的气缸。结构分为活塞式和非活塞式（如膜片式），膜片式气缸密封性能好，无摩擦阻力，无需润滑，但气缸行程短，大多用于生产过程控制中的夹紧等工作，使用最多的是活塞式气缸。

在选择活塞式气缸的时候首选要确认缸径和行程，缸径越大推力就越大，气缸如何计算输出力我会在之后的文章中讲解，还要根据安装环境选择不同的安装附件。


缸径和行程示意图


活塞式气缸

气缸工作原理：气缸活塞缩回和伸出


气缸活塞缩回


气缸活塞伸出

在活塞前后增加弹簧，气缸就变成单作用气缸了，只需要一个进气孔，回来的时候通过弹簧复位自动复位。


2、摆动、旋转气缸

旋转气缸的动作可以分为平面旋转和转角下压气缸，这里展开讲的话内容非常多，我会再之后的文章里慢慢分享。

这种旋转型号为MSQB旋转气缸，齿轮齿条结构，双气缸结构，能 显示双倍出力。

上面有一个转盘可以0-190度进行调节旋转。可以在上面转盘上安装直线气缸和手指气缸，可以完成一些简单的机械动作。


3、气爪、手指气缸

手指气缸顾名思义就是像手指一样功能的气缸，可以抓取物件的气缸，两个夹爪上面是有安装孔位的，根据不同的产品可以定制相应的夹具。



Answer 2

气缸就跟我们小时候玩的那个针筒差不多，我们自己通过抽和压来实现抽水和射水。我们气缸也是这样，通过抽来吸气和做功，挤来排气和压缩。

Answer 3

对于单作用气缸来说：活塞只有一侧有压缩空气进入，气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置。

对于双作用气缸来说：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气进入和排出时，活塞向两个方向运动，两个方向的运动速度均可以通过调整气压而控制。