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我这个月1号来的例假例假完后的第六天13号跟男友同房,我怕意外吃了一次避孕药过后五天在来一次例假,来完例假两天后,又做了一次,这次我没吃今天27号我们又做了两次做完才知道...
我这个月1号来的例假例假完后的第六天 13号跟男友同房,我怕意外吃了一次避孕药过后五天在来一次例假,来完例假两天后,又做了一次,这次我没吃 今天27号我们又做了两次做完才知道避孕套破了,射里面了,
我现在在烦要不要吃避孕药 ,如果我在吃我这个月就吃了两次的避孕药了 ,我怕吃了对身体有伤害,会影响以后怀孕,我该怎么办啊 ?
希望你们给点意见 在线等 谢谢。 展开
我现在在烦要不要吃避孕药 ,如果我在吃我这个月就吃了两次的避孕药了 ,我怕吃了对身体有伤害,会影响以后怀孕,我该怎么办啊 ?
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3个回答
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1、起步、掉头都是一档。速度慢了降档,速度快了增档。一般时速5km入二档,20入三档,30入四档,40以上五档,以此类推,虽然会因车辆不同而有细微差别,但大体没什么错。正常行车都用最高档,除非你开的是七档手动车,而当时的道路限速50。
2、变道分两种情况,(1)一般情况,你过了第三个路口,这是就逐步变到最左边的车道,如无特别标识,这个车道是高速车道、左转以及掉头车道,你第四个路口就要左转了,所以不能再向右变回去。(2)在第三个路口之前,在你的车道里遇到正在作业的车、人或者开得很慢的车,以及其他需要超车的情况,就需要打左灯变道超车,超过去后打右灯变回来。
3、红灯时减速,这个一般是提前的,除非你是飞车党。虽然现在车越来越便宜,操控也越来越好了,你大可以空档溜行,同时踩刹车减速,并且现在一般都是自动档,无所谓油离配合,直接刹车就行了。实际上很多教练或考官在道路训练和考试时会主动要求考生离合器与脚刹一起踩的。但既然是学生,最好是把原理搞明白,以后你想怎样都无所谓。正确的做法时,在车速大于40公里/小时的时候,松开油门,轻垫脚刹并逐渐加大力度,时速降到20以下再踩离合器。但如果你减速的时候所在档位是低速档(2档),直接松油门车辆会被发动机紧急制动,人会向前倾,这时当然需要先踩离合器。
4、考试的时候,有些考官会主动叫你怎么做,有些则根本不说话,因为规定就是不说话。降档的话,原理上按顺序降档可以增加车辆寿命,是爱车的表现,一些极端的情况下也可以让你更快的提速,但需要很熟练才可以,新手做不到这点,考官不会要求你那么做,只要速度大体上降低到合适的程度,你可以越档,从五档直接降到1档。
5、变道一般不动档位。你过路口前都需要从最高档降到4档再过去,然后再加到5档,第三个路口后变道,这个时候就不需要增到5档,也不需要降档,以四档变道,用油门控制速度,变道前松一点油门,变道时加一点油门,因为变道要果断,后面的车离得有足够的距离就迅速过去,不然后面的车不知道你到底要干什么。
6、加档,垫油门到速度合适,然后松开油门同时踏下离合器换挡,如果不知道什么叫合适,就是你明显感受到发动机的声音鼓噪耳膜时,这就是最好的时候,想要最快提速就这么做,一般平稳开车,就要提前一点换挡,换挡过程中也可以稍微垫一点油门然后松开,以保持发动机转数,如果发动机转数与速度匹配,你可以直接把离合器抬起,车子会平稳行驶,如果你掌握不好这个情况,可以先抬到半联动状态,等上一两秒车子稳定了,稍加油门并完全松开离合器。减档的情况是类似的,减档不踩油门,而是用刹车降速,速度合适了就踩离合器换挡。
7、特别说明,类似左转、掉头这种动作,不是说你只降一档就能减速过去的,无论你当时速度和档位多少,左转就降到2档,还是用油门控制速度过去,没有车你自然可以怠速过去,车流大的你过去的时候要快点,别找骂;掉头就把速度降到5公里,换一档过去,熟练了二档也行,但三档以上属于危险驾驶。考试的时候最好是一档掉头,不然考官心情不好的话会直接把你刷下来。
请采纳答案,支持我一下。
2、变道分两种情况,(1)一般情况,你过了第三个路口,这是就逐步变到最左边的车道,如无特别标识,这个车道是高速车道、左转以及掉头车道,你第四个路口就要左转了,所以不能再向右变回去。(2)在第三个路口之前,在你的车道里遇到正在作业的车、人或者开得很慢的车,以及其他需要超车的情况,就需要打左灯变道超车,超过去后打右灯变回来。
3、红灯时减速,这个一般是提前的,除非你是飞车党。虽然现在车越来越便宜,操控也越来越好了,你大可以空档溜行,同时踩刹车减速,并且现在一般都是自动档,无所谓油离配合,直接刹车就行了。实际上很多教练或考官在道路训练和考试时会主动要求考生离合器与脚刹一起踩的。但既然是学生,最好是把原理搞明白,以后你想怎样都无所谓。正确的做法时,在车速大于40公里/小时的时候,松开油门,轻垫脚刹并逐渐加大力度,时速降到20以下再踩离合器。但如果你减速的时候所在档位是低速档(2档),直接松油门车辆会被发动机紧急制动,人会向前倾,这时当然需要先踩离合器。
4、考试的时候,有些考官会主动叫你怎么做,有些则根本不说话,因为规定就是不说话。降档的话,原理上按顺序降档可以增加车辆寿命,是爱车的表现,一些极端的情况下也可以让你更快的提速,但需要很熟练才可以,新手做不到这点,考官不会要求你那么做,只要速度大体上降低到合适的程度,你可以越档,从五档直接降到1档。
5、变道一般不动档位。你过路口前都需要从最高档降到4档再过去,然后再加到5档,第三个路口后变道,这个时候就不需要增到5档,也不需要降档,以四档变道,用油门控制速度,变道前松一点油门,变道时加一点油门,因为变道要果断,后面的车离得有足够的距离就迅速过去,不然后面的车不知道你到底要干什么。
6、加档,垫油门到速度合适,然后松开油门同时踏下离合器换挡,如果不知道什么叫合适,就是你明显感受到发动机的声音鼓噪耳膜时,这就是最好的时候,想要最快提速就这么做,一般平稳开车,就要提前一点换挡,换挡过程中也可以稍微垫一点油门然后松开,以保持发动机转数,如果发动机转数与速度匹配,你可以直接把离合器抬起,车子会平稳行驶,如果你掌握不好这个情况,可以先抬到半联动状态,等上一两秒车子稳定了,稍加油门并完全松开离合器。减档的情况是类似的,减档不踩油门,而是用刹车降速,速度合适了就踩离合器换挡。
7、特别说明,类似左转、掉头这种动作,不是说你只降一档就能减速过去的,无论你当时速度和档位多少,左转就降到2档,还是用油门控制速度过去,没有车你自然可以怠速过去,车流大的你过去的时候要快点,别找骂;掉头就把速度降到5公里,换一档过去,熟练了二档也行,但三档以上属于危险驾驶。考试的时候最好是一档掉头,不然考官心情不好的话会直接把你刷下来。
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2014-05-27
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必须吃啊,没办法了,等怀起了就晚了
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吃吧,吃死得了
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