电动车骑完后电瓶发烫怎么回事?
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缺少电解液。
如果缺少电解液,电池在充放电过程中,会导致电池电阻增大而发热,影响电池寿命。对此,可以选择添加电解液原液,一般为1.25~1.28的稀硫酸,必须是纯度较高的,有些杂质对电瓶是非常不好的,比如铁和铜。
开盖后,每个孔加10ml,不要加多,不是越多越好。这样只能避免缺电解液,让电池不发热,并不能提高容量,能稍微延长几个月的寿命。真的要提高容量,必须换新。
注意事项:
由于电动车的普及,很多用户家都有两辆以上的电动车,而一些用户为了方便,经常混用充电器,如果电池是48V用60V的充电器,由于电压不匹配,就会造成电池温度上升,另外,这种做法是非常危险的,甚至直接充坏电动车。因此,建议专车专用充电器。
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有两种可能情况,第1种可能情况是你将电瓶的电量用得很低了,因为电瓶电量低的时候内阻就增大,内阻上消耗的功率就变大,因为消耗的功率都会用来发热。第2种可能的情况就是电瓶都老化了,寿命即将终结的时候,电瓶的内阻相当大,和上面的原理差不多,内阻上消耗的功率全用来发热的。
除去以上的两种情况,那一般都是改装车,电瓶容量特别小,不能满足0.5C2放电率的规则。这种车辆的电瓶寿命特别短,5个月左右。
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说明你的电瓶车电池有故障,如果是夏天出现这种情况,说明你的电动车行驶路程非常远,如果在冬天行驶后也会出现这样的问题,那么你应该尽早去更换一个新的电瓶。
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