避暑生活双节为伴,一起聊聊我的博瑞新能源两年用车!
2020-07-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
目前新能源的趋势是越来越大,面对众多车型的选择,总是让我们挑的眼花缭乱。既想满足自己的颜值党,又想高里程续航,还想着高大上的配置和舒适的驾驶体验,所以今天就这几点给大家分享一下这两年使用我对博瑞PHEV的评价: 首先从外观来看的话,博瑞PHEV的确可以说是不折不扣的颜值党,大溜背的车身造型、优美的车身腰线以及多处可见的镀络条装饰,足以可以让眼前一亮。特别是车头的前脸设计,不仅继承了家族式的风格,而且在两个LED的鹰式大灯衬托下,显的更加对称,好看!所以可以很放心的满足你对颜值的要求。其次是续航里程,博瑞PHEV是一款插电式混动系统,也就是说即使在没电的情况下,也完全可以靠燃油来行使,不用再担心续航问题,这点我也是有亲身经历的。且纯燃油行驶的油耗也仅为百公里5-6L油左右,对于一款B级车来说已经是相当省油了。要是在混动模式下行驶,油耗甚至可以降到3个左右!再有就是高大上的配置,ACC自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离、自动泊车,自动空调、自动感应雨刷、无线充电、无钥匙进入和启动、倒车影像以及后视镜防炫目等等功能,可以说相当满足我们日常的行车需求,可以说绰绰有余!而且都是一些实用的配置。就ACC自适应巡航系统,使用过的车友应该都知道,在高速行驶的时候甚至可以当半个自动驾驶来用,相当方便。且高速行驶的时候相当稳,不会出现飘的情况,静音方面也很不错,几乎听不到胎噪和风噪带来的噪音,舒适体验可想而知!内饰材质大多采用的软性材质包裹,按压上去软软的,手感超级棒!从这段驾驶体验来看的话,绝对是一款既有颜值又舒适的车。 下面我们来静态欣赏一下博瑞PHEV吧。
都说车是男人的小情人,不如说车是家庭里任劳任怨的服务者
总是在默默的付出自己的一切,不求图报!
如今陪伴的时间已有两年的时间了,对你的喜欢是越来越多。
一体式的中控台设计,显的更加高大上
12.3英寸的中控大屏,让精彩世界近在咫尺
U型的空调出风口设计,旋钮阻尼效果很棒!
后排平整的座椅犹如高档沙发一般舒适
副驾座椅同样是电动调节,很良心
空间也是在同级别里有很大的优势
中控台材料你起来也是比较软的
钢琴烤漆的按键 很高端 很精致
一件启动是标配
电子档把 很方便
如果艺术品一样
EV/HEV 两种模式切换
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