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新款哈弗F7！让手机与车机之间真正做到互联的车载交互系统！

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 [汽车之家?新车首发]? 7月24日，2020成都车展正式开幕。在车展期间，新款哈弗F7正式发布。新车主要变化在于将搭载一套来自腾讯的TAI3.0车机系统。

 外观方面，新车相比现款在售车型变化不大，依旧采用六边形的前进气格栅与蜂窝网状的中网设计，搭配车头两侧不规则形状的鹰眼矩阵式LED大灯组，以及保险杠两侧的“D”型散热口，让新车动感十足。

 车身侧面，新车没有过于复杂的线条，整体看上去干净利落。黑色的轮眉与大尺寸轮圈搭配车尾粗壮的D柱设计，则让新车的气场有一定的提升。车尾部分，新车搭配了一个小型的扰流板，尾灯造型与车头灯相呼应，横向贯穿尾部的镀铬装饰条把两侧尾灯相连接，提高了车尾的视觉宽度；排气则使用了双边共两出的设计。

 内饰方面，新车中控台采用了驾驶位环抱式设计，并分为上下个配色区域。新车配备全液晶显示屏，并搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，再配合内嵌式的12.3英寸中控多媒体触摸屏与电子换挡机构，整体设计让新车内饰无不展现出科技感与豪华感。

 配置方面，根据官方公布的信息，新款哈弗F7将搭载一套来自腾讯的TAI3.0车机系统。在该TAI3.0系统中，将包括两个主要的车载应用：腾讯随行与腾讯爱趣听。腾讯随行是车载出行生活助手，通过超级ID和无感支付的连接，实现服务“全时在线”，让用户能够在手机、车机等多设备间无缝切换。而腾讯爱趣听则是聚合了腾讯及其他第三方丰富的内容生态，如QQ音乐、喜马拉雅等，并且在注册了腾讯系的账号后，能让用户在其他移动终端收藏的内容在手机与车机之间相互同步，做到信息共享。

 动力方面，新款F7继续搭载1.5T和2.0T发动机，其最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285和358牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面均匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。（文/汽车之家 毕业）