Question

豪华纯电SUV推荐丨宝马iX3和奥迪e-tron

Answer 1

随着纯电汽车的逐步发展，越来越多的汽车厂家开始自家的电动化之路，那么今天就带大家看看豪华纯电SUV推荐，宝马iX3和奥迪e-tron。

外观方面，宝马iX3和奥迪e-tron虽然都是基于现有燃油平台打造的车型，但是在造型设计层面却采用了不同的路线，宝马iX3并没有采用宝马纯电动家族i系列的设计语言而是与燃油版X3有较大相似度，没有刻意强调纯电动车型的身份，但奥迪e-tron却采用了独立的设计语言，在设计上与进口版奥迪e-tron保持了高度一致，整车虽然没有采用蓝色元素来表明其新能源身份，但大量镀铬饰条的采用，让其新能源身份看起来反而更加合理。车尾采用了扰流器和宽扩散器的设计，视觉效果非常吸睛。

内饰方面，宝马iX3的内饰同样延续了现款宝马X3的设计风格，并没有太多新鲜的设计，但在细节处采用了蓝色元素和宝马iX3印记来表示其电动车的身份，如档把、启停按键、方向盘中央的LOGO处等等。国产版奥迪e-tron将沿用当前进口车型的设计。与宝马iX3不同，奥迪e-tron内饰带有十足新鲜感，采用一体式驾驶员导向内饰布局，三屏全触感交互系统，MMI触摸显示屏均向驾驶者一侧倾斜，奥迪e-tron的双屏幕几乎取代了前排所有按键。

动力方面，宝马iX3采用的第五代eDrive电驱系统将电动机、逆变器及变速器集成为一体，体积更小，轻量化方面也有提升。电动机最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛米，最高转速可以达到17000转/分钟，百公里加速时间为6.8秒。奥迪e-tron国产版本的动力系统有所调整，尾标也由进口版的“55?quattro”改为“50?quattro”。国产版前后轴各由一台交流异步电机驱动，前电机最大功率115千瓦，峰值扭矩226牛米，后电机最大功率172千瓦，峰值扭矩314牛米。配备的三元锂电池包能量密度为142瓦时/千克，NEDC续航里程为465公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。