五菱凯捷新车质量怎么样?
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五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型,属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV,质量非常可靠。考虑到用户多元出行场景,五菱凯捷除了高温、高原、高海拔的测试外,还进行了全面的场地内试验,包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、车辆耐久及动力总成性能等等。得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系,以及摩_马帝联合调教底盘优势,五菱凯捷即使在最高车速达150km/h的高速环道,也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。
此外,五菱凯捷还在涉水槽路、破损水泥路、搓板路、比利时路等多达20余种坏路中反复磨炼,性能相当优秀。安全方面,五菱凯捷车身采用高强钢,比例高达63%,采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构,在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘,还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置。
驾乘方面,五菱凯捷车内大量采用了环保材质,高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃,结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用,防护等级达到N95级别,打造出雨林级森林氧吧般的体验。空间方面,五菱凯捷采用灵动4+2座布局,演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合,二排座椅拥有72°开角独立腿托,配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm;三排座椅独立隐藏式收纳,可至与地板平齐,打造头等舱般的极致体验。
此外,五菱凯捷还在涉水槽路、破损水泥路、搓板路、比利时路等多达20余种坏路中反复磨炼,性能相当优秀。安全方面,五菱凯捷车身采用高强钢,比例高达63%,采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构,在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘,还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置。
驾乘方面,五菱凯捷车内大量采用了环保材质,高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃,结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用,防护等级达到N95级别,打造出雨林级森林氧吧般的体验。空间方面,五菱凯捷采用灵动4+2座布局,演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合,二排座椅拥有72°开角独立腿托,配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm;三排座椅独立隐藏式收纳,可至与地板平齐,打造头等舱般的极致体验。
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