就算等一年也值得，东风日产第四代奇骏真的太霸气了
作者：赵宇奇
要说日系紧凑型SUV销量前三甲，那绝对少不了东风日产的 奇骏。目前在售的第三代奇骏已经坚持了7年时间，也到了迎接“后浪”的时候，如果你真的想买这车，劝你不要着急，因为新一代奇骏外观真的太霸气了。
近日，我们从相关渠道得知，东风日产将开启全新国产奇骏计划，项目代号P33A，规划年产能25万辆。国产版全新奇骏计划在2021年5-7月间新车下线，预计将在第三季度正式上市。
新一代奇骏作为一款全球车型，将在全球多个市场进行销售，它是日产复苏计划的重要战略车型，造型方面，新车的设计与现款车型有明显不同，车头方面采用了日产家族式的V-Motion设计元素，进气格栅处搭配了镀铬饰条，很有日产品牌的辨识度。头灯方面，新车采用了分体式大灯的设计，并且整个车头的造型设计也更加年轻化。
车身侧面采用了比较硬朗的造型设计，同时还提供双色车顶可供选择。尾部造型则利用了硬朗的折线展现出更加有肌肉感的设计，尾灯的造型与头灯有一定呼应，同时车辆底部还配备了银色的防护板。
内饰方面，中控台的精致度和豪华感有显著提升，中控台采用了多层次的造型，设计简洁时尚，同时保留了实体功能按键，并且通过悬浮式中控屏、液晶仪表盘、电子挡杆等配置来提升科技感。其中控系统还配备了苹果无线CarPlay功能。
动力方面，海外版车型搭载PR25DD 2.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为184匹马力，峰值扭矩为245牛米。与之匹配的是CVT变速箱，国产之后预计动力系统会延续现款车型的2.0和2.5发动机。不排除后期改款车型会跟进涡轮增压或者混合动力车型。（注：图片来源于网络）
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