Question

坡道定点最笨的方法

Answer 1

1、看右雨挂圆点或者引擎盖右边参照物直接对杆

这个是不稳定的，会出现偏差 。因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言。

2、 建议能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点

这个位置刚练的时候不容易掌握，但是一旦熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过。自然你就会提前踩 ，然刚前面就会到不了)。

所以刚开始练的时候最好自己下车看是否到位， 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 。个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。

扩展资料：

考驾照需要注意的事项有：

科目一是理论考试，不能掉以轻心，考试前一定检查好身份证；

科目二是上车考试，上车后一定要先调整好座位、后视镜；

科目三考试全部完成，靠边停车后一定要摘成空挡；

科目四有多选题，别把多选当单选，一定要看清题目要求。

Answer 2