【车主点评:无愧的选择 凯迪拉克CT4】

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2020-11-16 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 之前选车车一直在A3和CT4之间徘徊,无奈奥迪车型的外观逃脱不了大众的“一个脸”设计,这个车辆的价位是我预算范围内,加上无论是从车的品牌啊,外观,性能方面,表现都是很拔尖的,综合之下选了它。
#最满意 最为吸引和满意的当然是CT4的颜值。 加上不错的性价比,20来万,也是二线豪华品牌。对比起ABB,个人觉得开凯迪更有格调一些。之前错过了ATSL,这次不能再错过了。加上CT4比ATSL颜值提升了不止一点点。
#最不满意 估计大家都会一致吐槽他的空间,因为后排的空间实在是太强差人意了。明明车长4米7多,怎么后排空间还可以这么窄。后排座椅做太短了,坐得好不得劲。另外就是一个,车辆的味道有点稍大,特别是晒完以后。现在我开车基本都是车窗全开,空调也开。希望味道尽快散去
#空间 刚刚吐槽了后排窄,还有就是要稍微吐槽后排的高度,感觉都要顶头了,上下车的时候好容易磕到头。不要问我为什么这样说,因为已经试过2趟了,中头奖机率高达25%。幸亏我后排坐人的次数不多。
#外观 细长犀利的双眼,加上溜背的造型,十分拉风。我选的白色车,自带熏黑的运动中网和熏黑轮毂,黑白分明,飒气十足。加上暗红的座椅内饰,隐隐地透露出一股骚气,也不沉闷。开上他,仿佛你就是整条街最靓的崽。
#内饰 吐槽一下中控屏太小了,足足比CT5少了一圈。还有就是中控屏下面的出风口啊,旋钮按钮啥的,有点太丑了,不好看。其余地方中规中矩吧,没有啥不好的,但也没有特别出众的地方。
#动力 2.0T 的发动机,加速说来便来。要知道我们这些周一苦于塞车路上的搬砖人士,坐穿右插是我们的必修功课。而CT4就是一支好笔,每每都助我一臂之力。把刹车松开就像一只脱缰的野马,特别在平整空旷的路上开,看见树嗖嗖嗖地过去了,感觉着FEEL挺爽的。
#操控 操控方面,整体都是很顺畅的,开起来很溜。方向盘手感好,刹车也很灵敏。避震方面还算可以。
#舒适性 舒适性方面当然要说说凯迪拉克BOSE音响,真的很正,像个私人小歌厅,降噪这两个方面做得很出色。另外就是双层的玻璃。因为我之前看车是在车展上看的,外面的音乐非常大声,打算上车坐坐看,一关上门的时候就发现车内隔音非常好了。还有一个就是座椅的材质包裹很舒服。
#油耗 百公里10.3个油,加一次油起码能跑2个多星期。不过夏天要开空调,而且上班的路比以前更堵了,上个班起码得要开40多分钟,现在油耗噌噌噌往上跑,走高速也安抚不了。
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