冬天上车就开暖风好吗
2020-12-21 · 学汽修 来万通 技能+学历
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在冬天早上车子启动后,不要急着打开暖风,因为这时候发动机还是处于冷状态。而汽车之所以能吹出暖风,主要是来源于发动机工作产生的热量,所以正确的操作是先热车,等发动机水温上来以后,再打开暖风。不然在温度没上来之前就打开暖风,不仅费油,还容易造成积碳的产生。

另外,在打开暖风后是不需要再按下A/C按钮的,因为暖风都是利用发动机冷却系统的余热来工作,不需要压缩机也可以吹出暖风。如果按下A/C按钮,反而会增加发动机负荷,那么油耗也必然会上升。

而且在冬天使用暖风的时候,就要注意风口得朝下吹,而不像夏天那样冷空气风口是往上的,这样热空气才能有效且快速的提升车内温度。当然,即使天气寒冷,但也不建议长时间在封闭的车内开着暖风,因为这样会造成有害气体的堆积,容易让司机产生疲劳感,甚至出现胸闷气短的现象。所以,我们最好每隔一段时间就关闭暖风,或者打开外循环,让及时更换车内空气。

另外,在打开暖风后是不需要再按下A/C按钮的,因为暖风都是利用发动机冷却系统的余热来工作,不需要压缩机也可以吹出暖风。如果按下A/C按钮,反而会增加发动机负荷,那么油耗也必然会上升。

而且在冬天使用暖风的时候,就要注意风口得朝下吹,而不像夏天那样冷空气风口是往上的,这样热空气才能有效且快速的提升车内温度。当然,即使天气寒冷,但也不建议长时间在封闭的车内开着暖风,因为这样会造成有害气体的堆积,容易让司机产生疲劳感,甚至出现胸闷气短的现象。所以,我们最好每隔一段时间就关闭暖风,或者打开外循环,让及时更换车内空气。
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汽车空调暖风是利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机将冷却系统收集的热量导入车内,属于热量再利用。暖风关闭时,鼓风机停转,同时热风口关闭,这些热量就会被排到车外。整个过程不需要发动机额外提供动力,几乎不会增长油耗。
汽车空调制冷时,需要压缩机做功,而压缩机工作的动力恰恰是由发动机提供的,这样一来,发动机承担了更多的工作、功率增长,油耗也就跟着增长了。
简单来说,空调制热就是“废物再利用”,无论你开不开暖风,发动机产生的热量都在那边,不多很多。
明明说了空调制热是不费油的,为什么在现实生活中却出现了开暖风油耗增长的情况?那很有可能就是因为你用错了暖风。
虽然刚上车的时候很冷,但大家也不要急着开空调。
如果立即开启暖风,不仅制暖效果差,暖风带走大量热量也会导致冷却水温上升变慢,给发动机带来额外的工作负荷,油耗自然也就跟着增长了。
汽车空调制冷时,需要压缩机做功,而压缩机工作的动力恰恰是由发动机提供的,这样一来,发动机承担了更多的工作、功率增长,油耗也就跟着增长了。
简单来说,空调制热就是“废物再利用”,无论你开不开暖风,发动机产生的热量都在那边,不多很多。
明明说了空调制热是不费油的,为什么在现实生活中却出现了开暖风油耗增长的情况?那很有可能就是因为你用错了暖风。
虽然刚上车的时候很冷,但大家也不要急着开空调。
如果立即开启暖风,不仅制暖效果差,暖风带走大量热量也会导致冷却水温上升变慢,给发动机带来额外的工作负荷,油耗自然也就跟着增长了。
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2020-12-21 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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冬天上车就开暖风不好,最好等发动机的水温正常了,也就是说水温达到80到90度左右,再开暖风
不然发动机温度上来的会更慢,对发动机内部的磨损也会更严重
不然发动机温度上来的会更慢,对发动机内部的磨损也会更严重
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2020-12-21
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您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
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2020-12-21 · 百度认证:哈尔滨市万通汽车职业培训学校官方账号
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须水温上来了,再开暖风!!开早了也不热,而且水温上来也慢。
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