汽车蓄电池是多少伏?
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一般汽车电瓶电压是12V的,而电压并不是固定的,一般都会大点。正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。
电瓶电压过高或过低,都会造成一定的影响。如果电瓶电压过低,汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况;如果电瓶电压过高,则可能损坏电瓶。因此,平时应多检查电瓶的使用情况,电瓶电压一旦低于11V时,需要及时进行充电。
另外,汽车电瓶有一个自放电特征,它在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下,每天也会损失大约1%左右的电量,这也叫自放电率。而自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系,电瓶越好,电解液越纯净,自放电率越小。
如果汽车长时间停放,很容易会导致电瓶电量流失,造成汽车启动不了。所以,需要长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉,这样可以避免车辆电瓶电量亏空。另外,在汽车长期停放期间,最好每隔一周就启动一次车辆,内部的发电机能够在发动机怠速运转时为电瓶充电。
电瓶电压过高或过低,都会造成一定的影响。如果电瓶电压过低,汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况;如果电瓶电压过高,则可能损坏电瓶。因此,平时应多检查电瓶的使用情况,电瓶电压一旦低于11V时,需要及时进行充电。
另外,汽车电瓶有一个自放电特征,它在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下,每天也会损失大约1%左右的电量,这也叫自放电率。而自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系,电瓶越好,电解液越纯净,自放电率越小。
如果汽车长时间停放,很容易会导致电瓶电量流失,造成汽车启动不了。所以,需要长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉,这样可以避免车辆电瓶电量亏空。另外,在汽车长期停放期间,最好每隔一周就启动一次车辆,内部的发电机能够在发动机怠速运转时为电瓶充电。
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汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右,负载电压大于11伏,(一般就是在12V-16V)而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电,12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间,24伏车系维持在27-29伏中间。
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。 由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
汽车蓄电池的日常保养:
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。 由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
汽车蓄电池的日常保养:
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。
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汽车用的蓄电池种类不同,电压也不同:
1、镍镉电池(Ni-Cd),电压:1.2V;使用寿命为:500次;放电温度为:-20度~60度;充电温度为:0度~45度。
2、镍氢电池(Ni-MH),电压:1.2V;使用寿命为:1000次;放电温度为:-10度~45度;充电温度为:10度~45度。
3、锂离子电池(Li-lon),电压:3.6;使用寿命为:500次;放电温度为:-20度~60度;充电温度为:0度~45度。
扩展资料:
汽车用的蓄电池正确使用方法:
1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
3、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
1、镍镉电池(Ni-Cd),电压:1.2V;使用寿命为:500次;放电温度为:-20度~60度;充电温度为:0度~45度。
2、镍氢电池(Ni-MH),电压:1.2V;使用寿命为:1000次;放电温度为:-10度~45度;充电温度为:10度~45度。
3、锂离子电池(Li-lon),电压:3.6;使用寿命为:500次;放电温度为:-20度~60度;充电温度为:0度~45度。
扩展资料:
汽车用的蓄电池正确使用方法:
1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
3、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
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大部分的汽车,一般的轿车SUV家用车,这里的汽车的训练池都是12伏的,如果是那种大货车或者是大罐车公交车之类的,这种应该是24伏或者是更高的
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汽车蓄电池的电压为12V或24V
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