465发动机正时对来打不动是什么原因

 我来答
匿名用户
2015-01-07
展开全部
M52TU发动机是可变正时,在凸轮轴上没有什么正时记号。首先转动曲轴,转到一缸上止点用锁销把飞轮锁住(最好有宝马专用工具112300)。把进排凸轮轴后面的方形有点的朝上与缸盖平面平行(最好有宝马专用工具113240)。1.把由曲轴带动的主齿上到排气凸轮轴上(在齿轮后面有个箭头,把箭头对准缸盖边缘)上上螺丝。2.上上涨链器。3.把进排凸轮轴的涨链器上上,4.把进排凸轮轴齿轮上上(注意一定要和插牙一起上,要不正时会变)5.活动插牙使齿轮上的缺口对到中心。6.上上可变推动器(上连接插牙的螺丝是反扣的)7.在可变推动器进油口接上压缩空气(2—8bar)8.转动曲轴(2--4圈)后撤掉压缩空气。上上所有附件即可。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
广州豪枫机械有限公司
2024-08-05 广告
发动机的风冷却系统是一种通过自然对流或强制通风方式,将冷却空气引入发动机内部,以降低发动机温度的系统。该系统通常由风扇、散热器和通风管道等组成。风扇负责将外部空气吹向散热器,散热器则通过其内部的金属片或管道将发动机产生的热量传递给经过的空气... 点击进入详情页
本回答由广州豪枫机械有限公司提供
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式