不知部觉瑞麒G5在我手里有五六个年头了
2020-08-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
光阴似电日月如梭,不知不觉破五在我手里有五六个年头了,在我手上开了13.7万公里,以前跑了七千公里提车的帖子历历在目,那时候的女朋友现在已经是两个小孩的妈了。破五也不再紧致如初,犹如半老徐娘,磨损松旷。车子坏了修修也没事,奇瑞他大爷的没有配件,害死人。 满世界找配件也心烦,打400踢皮球也难受,我也难受400也难受,我还是最终放弃,车子送人了,不再折腾了,为了曾经吹过的牛逼。我决定找点点拆车的配件,把车子修好送人。 大家千万不要相信奇瑞说的停产以后提供十五年的配件,那都是锤子。
车子洗干净还是不错的,不丑。
问题也不大就是右边的下摆臂又坏了,上次换过的。再加上半轴球笼有点松旷异响,其实有配件还可以坚持5年。
既然要送人,还得要修好送人才行,做事情善始善终。花了差不多2000购买了一根半轴,一根中间轴,一根右前下摆臂,连接板的胶套已经开裂了,还能选择吗?
前面胶套还行。
2010年的下摆臂,没有多好的,没办法选择。
换吧,也许这是最后一次修这老伙计。
拆掉上控制臂球头。
用8毫米的梅花扳手拆掉防尘罩。
拆掉轴承的固定螺丝。
整个羊角一起拆下来,才拆掉下摆臂的球头。
安装下摆臂后部连接板螺丝。
对角分几次紧固。
安装前面的固定螺丝,后面的螺丝滑牙了,后来找了一个10X1.25的丝攻攻了一下,才安装好螺丝。
安装半轴。
安装转向节,更换半轴中间轴的时候没有拍图片,车友见谅。
下摆臂的球头有点难拆。
紧固转向节
螺丝一定要对角紧固。
安装刹车盘,刹车分泵。
车子修好送人,另外送两大箱配件,足够开几年的了。最后一次跑了接近1000公里长途,从昆明返回成都,破五不负所托,经受住了考验。可惜了这车子,要是再升级升级,优化一下,何愁到现在都没有B级车?出来混总是要还的,把消费者当傻子的企业都不会有好下场。 兄弟们再见。
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