想找一辆既智能又有强大性能的皮卡,长城皮卡怎么样?
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前段时间,有朋友咨询,预算15万买辆自动挡的皮卡车,就是平时自己有出去玩的需求,上趟山或者有时候和朋友或家人远行,让我帮忙推荐一下,最后我推荐了长城炮,他也顺利提车了,那他提车后的用车感受如何呢?
朋友咨询预算15万想买皮卡,最后提了长城炮,开了一周说出实情。那我们不妨先听听他是怎么说的吧。
朋友说,看到长城炮时,第一眼就看上了,它的外观和目前大部分皮卡车不一样,给人的感觉就是豪华感和档次感很高,外款炫酷,车子开出去回头率很高,平时在路上总能招致很多围观眼光,还有很多人会问,这款皮卡开着怎么样?说完了外观,朋友说内饰他也比较喜欢,内饰也充满了浓郁的豪华感。但设计的话有一些细节方面个人不是很喜欢,比如出风口设计,总觉得这样设计和整体内饰设计不太搭。当然因为说到设计也只是千人千面,毕竟设计属于萝卜青菜各有所爱。因为在我们长城炮论坛里,很多人对长城炮的出风口的设计还相当喜欢。一款车长超过5米轴距超过3米的皮卡,当然要说说它的空间表现。这款豪华大皮卡前排坐人空间还不错,有时累了就在皮卡车里小睡一会儿,舒适度还不错,因为车子本身大,比起很多SUV来说都要舒适,之前忘了在哪里看到的皮卡的舒适度不如SUV,但我要说的是,这要看什么皮卡,什么SUV,长城炮比市面上一般的SUV,舒适度都好不少,当然这是自我感觉。朋友还说,如果车内的NVH做得再好一些,这车就相当完美了。动力方面也是值得一说的,毕竟2.0T+8AT的动力组合在国内皮卡市场上并不是很常见,之前因为在店里试驾时,有所感受,当时很是喜欢。其实这款车虽然块头很大,但得益于这样的动力组合,提速还是相当快。在城市或外出游玩超车时,还是很快的,不拖泥带水,只要油门肯踩,超车还是很爽的。别以为这样一台车长超5米轴距超3米的大皮卡很笨重,但开起来还是很舒适,并且操控相当轻松,完全不是一般的大车传递给你的信息。很多人关心的油耗方面,我也简单说一声。虽然车子才刚跑了一周左右,但油耗跟我想象中的也不是很一样,因为这样一款大车,这样的动力,我一直以为长城炮的油耗会很高,但实际并不是,能在接受范围之内,上并没有那么高,我觉得是在我的预算范围内的,比一般的同级别SUV要省油。
朋友咨询预算15万想买皮卡,最后提了长城炮,开了一周说出实情。那我们不妨先听听他是怎么说的吧。
朋友说,看到长城炮时,第一眼就看上了,它的外观和目前大部分皮卡车不一样,给人的感觉就是豪华感和档次感很高,外款炫酷,车子开出去回头率很高,平时在路上总能招致很多围观眼光,还有很多人会问,这款皮卡开着怎么样?说完了外观,朋友说内饰他也比较喜欢,内饰也充满了浓郁的豪华感。但设计的话有一些细节方面个人不是很喜欢,比如出风口设计,总觉得这样设计和整体内饰设计不太搭。当然因为说到设计也只是千人千面,毕竟设计属于萝卜青菜各有所爱。因为在我们长城炮论坛里,很多人对长城炮的出风口的设计还相当喜欢。一款车长超过5米轴距超过3米的皮卡,当然要说说它的空间表现。这款豪华大皮卡前排坐人空间还不错,有时累了就在皮卡车里小睡一会儿,舒适度还不错,因为车子本身大,比起很多SUV来说都要舒适,之前忘了在哪里看到的皮卡的舒适度不如SUV,但我要说的是,这要看什么皮卡,什么SUV,长城炮比市面上一般的SUV,舒适度都好不少,当然这是自我感觉。朋友还说,如果车内的NVH做得再好一些,这车就相当完美了。动力方面也是值得一说的,毕竟2.0T+8AT的动力组合在国内皮卡市场上并不是很常见,之前因为在店里试驾时,有所感受,当时很是喜欢。其实这款车虽然块头很大,但得益于这样的动力组合,提速还是相当快。在城市或外出游玩超车时,还是很快的,不拖泥带水,只要油门肯踩,超车还是很爽的。别以为这样一台车长超5米轴距超3米的大皮卡很笨重,但开起来还是很舒适,并且操控相当轻松,完全不是一般的大车传递给你的信息。很多人关心的油耗方面,我也简单说一声。虽然车子才刚跑了一周左右,但油耗跟我想象中的也不是很一样,因为这样一款大车,这样的动力,我一直以为长城炮的油耗会很高,但实际并不是,能在接受范围之内,上并没有那么高,我觉得是在我的预算范围内的,比一般的同级别SUV要省油。
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皮卡,对于大多数人来说可能都是一种不会去触碰的车型,但是对于另一小部分的人来讲,皮卡就是可望不可即的梦想,一方面自主皮卡低端,基本都作为工具车使用,合资皮卡又贵的发烫,可望不可即,另一方面,全国主要城市对皮卡的政策不友好,禁止进城的规定长期存在。但是作为一个皮卡消费大国和潜在消费者巨大的国度,中国皮卡市场无疑是巨大,对此,国家政策也逐渐松绑,全国皮卡解禁城市已经在多地试点,政策逐渐解冻,皮卡的春天已经不远,为此,中国皮卡该如何顺势而为,如何用新的变化迎接皮卡的新时代。
世界皮卡看北美,中国皮卡看长城。作为中国皮卡市场连续20年的领先品牌,长城皮卡在的销量占据了中国市场的半壁江山,就连出口,长城皮卡也是排在第一位。领先需要优势,长城皮卡的优势在哪?皮卡新时代到来,长城皮卡转型又该如何做?作为皮卡领导者,新的皮卡流行元素长城又该如何打造?伴随着这些问题,我们试驾长城汽车面向皮卡新时代的产物——长城炮乘用版。
世界皮卡看北美,中国皮卡看长城。作为中国皮卡市场连续20年的领先品牌,长城皮卡在的销量占据了中国市场的半壁江山,就连出口,长城皮卡也是排在第一位。领先需要优势,长城皮卡的优势在哪?皮卡新时代到来,长城皮卡转型又该如何做?作为皮卡领导者,新的皮卡流行元素长城又该如何打造?伴随着这些问题,我们试驾长城汽车面向皮卡新时代的产物——长城炮乘用版。
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现在汽车行业的趋势就是智能化和网联化,作为汽车行业里的老牌车企,长城当然首当其冲牢牢把握车子的智能化发展进程,长城炮越野皮卡的智能驾驶辅助系统就可以利用智能前视模块和雷达模块。自主进行识别和监测,智能化水平还是比较高的。
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2020-12-19 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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1.标准引擎:2.8TC(德国博世电控高压共轨电喷发动机)
2.最大扭矩: 225/1600~2600 nm/rpm
3.最高时速: ≧140km/h
4.驱动方式: 前置前驱、前置后驱、前置四驱
5.可选版本: 骏3、风骏5
2.最大扭矩: 225/1600~2600 nm/rpm
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