电控汽油喷射系统的特点?
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电控燃油喷射系统优点:优点是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。
电控汽油喷射系统顾名思义由发动机控制单元ECU(Engine Control Unit)控制汽油机燃油喷射时刻、喷射脉宽和喷射规律的系统。由于汽油易于挥发的特性,便于在气缸外部形成均质的可燃混合气,因此在很长时间内采用了装在进气总管上的化油器供给方式。这种燃料供给系统由于不能根据不同工况精确控制混合器的空燃比,因此被电控汽油喷射方式所取代。汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理的不同可分为进气道多点喷射(MFI)、进气总管或中央单点喷射(SPI)和缸内直接喷射(GDI)三种。
各种传感器与开关,它们可以将驾驶员的意图、汽油机的工况与环境信息及时、真实地传输给电控器,电控器根据来自各个传感器的输入信号以其他开关信号,用控制软件并结合存贮的各种标定数据与图表进行分析运算,决定应如何控制,并以相应的电信号向各个执行器发出各种控制指令,执行器产生相应的动作以实现所要求的控制。
电控汽油喷射系统顾名思义由发动机控制单元ECU(Engine Control Unit)控制汽油机燃油喷射时刻、喷射脉宽和喷射规律的系统。由于汽油易于挥发的特性,便于在气缸外部形成均质的可燃混合气,因此在很长时间内采用了装在进气总管上的化油器供给方式。这种燃料供给系统由于不能根据不同工况精确控制混合器的空燃比,因此被电控汽油喷射方式所取代。汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理的不同可分为进气道多点喷射(MFI)、进气总管或中央单点喷射(SPI)和缸内直接喷射(GDI)三种。
各种传感器与开关,它们可以将驾驶员的意图、汽油机的工况与环境信息及时、真实地传输给电控器,电控器根据来自各个传感器的输入信号以其他开关信号,用控制软件并结合存贮的各种标定数据与图表进行分析运算,决定应如何控制,并以相应的电信号向各个执行器发出各种控制指令,执行器产生相应的动作以实现所要求的控制。
赵
2024-11-16 广告
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本回答由赵提供
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人们通常把电子控制汽油喷射系统简称为“电控燃油喷射系统”、“电喷系统”或“EFI”,它是一类与传统化油器式供油完全不同的汽油供给系统和控制系统。
它与装备化油器的汽车相比,在动力性、经济性、排放性等方面均有很大优势。
一、动力性1、功率输出提高,电喷系统主要靠节气门位置传感器和空气流量来确定发动机功率,并由微机计算出发动机最佳混合气燃烧比及最佳喷油量,喷油器可以准确地按计算量喷油。微机控制,保证在多种工况下提供最佳空燃比的混合气,其燃烧良好,因而功率输出得到提高。
2、冷起动性能好。在冷起动或暖机过程中,电喷系统采用冷起动喷油器额外喷油来加浓混合气,与化油器式发动机靠关闭阻风门实现混合气加浓相比,混合气控制准确,因而起动性能好。
3、加速性能好。电喷发动机根据进气量及转速的变化来控制混合气加浓,由于采用微电脑控制,反应速度相当快,无滞后现象,因此加速性能比化油器式好。
它与装备化油器的汽车相比,在动力性、经济性、排放性等方面均有很大优势。
一、动力性1、功率输出提高,电喷系统主要靠节气门位置传感器和空气流量来确定发动机功率,并由微机计算出发动机最佳混合气燃烧比及最佳喷油量,喷油器可以准确地按计算量喷油。微机控制,保证在多种工况下提供最佳空燃比的混合气,其燃烧良好,因而功率输出得到提高。
2、冷起动性能好。在冷起动或暖机过程中,电喷系统采用冷起动喷油器额外喷油来加浓混合气,与化油器式发动机靠关闭阻风门实现混合气加浓相比,混合气控制准确,因而起动性能好。
3、加速性能好。电喷发动机根据进气量及转速的变化来控制混合气加浓,由于采用微电脑控制,反应速度相当快,无滞后现象,因此加速性能比化油器式好。
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汽车发动机电控喷射系统的特点是,系统使用多点喷射;控制油量的方式更加准确;发动机运行工况不受外界环境和温度影响。
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