宝马M5的性价比如何?值得入手吗?
宝马M5保值率高低,一直是影响宝马M5性价比高低的重要因素。什么是保值率?保值率是指汽车被使用一段时间之后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的,是汽车性价比的综合体现。宝马M5前五年平均保值率分别为:62.5%,56.1%,46.8%,39.2%,32%;保值率在中大型车之中排第33名;在汽车整体保值率水平中,宝马M5的保值率属于中等偏上的水平。
内饰无论是用料还是做工都是一流的水准,车内都是软质材料,很舒服。小牛皮的座椅摸起来很细,很柔软,简洁大方的中控台操作很简单,最喜欢的就是超大的液晶屏,仪表台最大的亮点是指针发出诱人的淡橘红色光,代表了速度。
动力十分的给力,开起来随叫随到,加速能力很好,超个车十分轻松。560匹后驱,那动力可想而知,即使不是在M模式下,那提速超车和高速过弯也毫无压力,完全在掌控之中,如果是超级M模式下,感觉完全是另外一辆车,油门灵敏度,发动机反应和嘶吼声给人振奋的刺激。一般公路行驶用舒适模式开很安静,也很舒服,当你热血涌动想狠踩油门时,按下M1或者更高一级的M2,你会发现你的爱车瞬间变成了一头猛兽,穿着西装的野兽,比喻的恰到好处。
配置很多,但有一大部分是要选装,其实这么多钱都出了,当然是配置越多越好了。空间还是比较满意的,后排坐两个人很宽松,但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了,对于我来说足够用了。整体操控还是很满意的,虽然车子比较大,开起来完全感觉不到这是一台四门车身接近5米的轿车,而更像一台紧凑的小跑车。综上,小编觉得还是可以入手的。