1挡2挡换挡的时候,转速表会往上升然后才降到怠速?
我的风云2是2013版的,现在4000公里,比如现在挂着1挡当要换2挡的时候,油门放了,离合踩到底,然后转速表会网上升个几百转,然后一秒就恢复正常,这正常吗?一般是1挡换...
我的风云2是2013版的,现在4000公里, 比如 现在挂着1挡 当要换2挡的时候, 油门放了,离合踩到底,然后转速表会网上升个几百转,然后一秒就恢复正常,这正常吗?一般是 1挡换2挡,2挡换3挡的时候出现。 求高手解答 谢谢了,大神帮忙啊
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1个回答
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正常的.
1、在换2挡时,你必须要先退出1挡,然后再进过空挡到2挡,不管你换挡有多快,但这一过程还是存在的.2、在退出1挡后,在空挡时(还没有入2挡),虽然你油门放了,但喷油并不是不是马上就停止为怠速状态(需要一个过程,但不是很长),同时你的离合器踩下后,脱离的减速箱,发动机相当于空载,加上发动机还有残余的油进入,再加上发动机运转的惯性,所以导致发动机的转速会比原先稍高,但不会持续很长时间.所以你一旦进入2挡,如不加油,发动机由于已经为怠速喷油量,再加上运转的惯性消失,再加上减速箱已经啮合发动机是输出,转速会迅速下降.所以要给油门一定的量,保持或者加大喷油量.
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1、在换2挡时,你必须要先退出1挡,然后再进过空挡到2挡,不管你换挡有多快,但这一过程还是存在的.2、在退出1挡后,在空挡时(还没有入2挡),虽然你油门放了,但喷油并不是不是马上就停止为怠速状态(需要一个过程,但不是很长),同时你的离合器踩下后,脱离的减速箱,发动机相当于空载,加上发动机还有残余的油进入,再加上发动机运转的惯性,所以导致发动机的转速会比原先稍高,但不会持续很长时间.所以你一旦进入2挡,如不加油,发动机由于已经为怠速喷油量,再加上运转的惯性消失,再加上减速箱已经啮合发动机是输出,转速会迅速下降.所以要给油门一定的量,保持或者加大喷油量.
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