100摩托车发动机正时链安装方法

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知道小有建树答主
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常见的单缸摩托车,都是按发动机运转方向转动曲轴,把磁电机上的T点刻线与发动机外壳上标志对正;凸轮轴正时链轮上的标记对准发动机缸头与曲轴延长线方向,或是刻线标记与缸头平面平行,并且此时气门摇臂处于松弛状态,轻晃曲轴摇臂不会动即可。

正时链条是没有标记的,有标记的是磁电机转子和正时链轮,正时链轮上有一个T字母,它旁边的刻线要对正发动机箱体上一个标记,这时活塞会处于上止点,不同品牌、型号的踏板车,T点的位置也不一样。

正时链轮上的标记一般是个O点和“|”线,一般是圆点在活塞处于上止点时朝向正前方,“|”与缸头平面平行竖立。

扩展资料:

对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标,这就使得在整个装配过程中,对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

参考资料来源:百度百科-正时链条

LYB0357
高粉答主

推荐于2017-09-19 · 关注我不会让你失望
知道大有可为答主
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摩托车发动机正时链条安装方法:
1、将曲轴摇到1缸上止点位置;可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮。
2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘,她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是;两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。,而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。
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鱼鹰76
2015-01-27 · TA获得超过208个赞
知道小有建树答主
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把顶链器放松了,磁电机对T点,凸轮凸点向下时,凸轮时规齿对着记号,装上螺丝后装好顶链器
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linlin85335
2015-01-27 · TA获得超过326个赞
知道小有建树答主
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不是有刻度线的吗
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