Question

奔驰的哪些车型可以被称之为“大奔”呢？

如题

Answer 1

大奔的称呼来自于上世纪九十年代。
大奔的称呼主要来自于虎头奔，虎头奔也被称为奔驰最经典的车型。当时在国内奔驰全部是进口车，挂黑牌的居多，而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500、S600这几款车。是的，都是S级，那个时候E级和C级很少进入国内，因为没那么多外汇。
虎头奔的内部编号是W140，因为方头方脑，车头进气隔栅像老虎的王字头，因此得名虎头奔，其实那个年代的E系和C系也是虎头，但车型明显小气很多，而且因为不气派进入中国的比较少，所以说到大奔都是S系的虎头奔。那个时候最多的虎头奔就是S320，售价将近100万人民币。
大奔尤其是V12缸的S600，虽是上世纪90年代的产物，但配置奇高，除了没有中控大彩屏以外，跟现在的主流车型相比也有过之而无不及。自动分区空调、后排独立出风口，电动加热座椅，带记忆的座椅调节、大灯清洗体统等等，都明显高于那个时代其他车型。
严格来说，现在已经没有大奔了。大奔的定义是一种身份的象征，以当今奔驰车的普及度来说，开奔驰或者坐奔驰都不是啥身份的象征，哪怕是一台奔驰S级，也不能表明你是富人阶层。那个年代的大奔少，做在车里的人都是人上人，凤毛麟角。因此今天严格来说已经没有大奔了。如果非要给一个大奔的定义，那恐怕就是迈巴赫S600吧。