Question

丰田、本田、别克、大众、福特，这几个牌子如何排档次？

我就不信都说大众第一。

Answer 1

觉得这个问题挺好的，一次能了解这么多的车型，自己品牌。答案不确定，能让大家的思维更加的开放性。
丰田，本田，别克，大众，福特哪个影响力大，档次怎么样？
1，丰田，可以说是汽车的领航者，也是在汽车发展史上起到重要的作用，尤其也是最早提出“ 丰田模式”， 可以说这个模式改变了我们对于汽车的理解，其中就包括工厂作用比较多了“九大浪费”，整体提升了汽车的生产水平。
丰田模式”，
在汽车方面，丰田可以说是全球产销第一的世界工厂，即使在国内不怎么受欢迎，但是在国外非常的火爆，尤其欧美国家，尤其有一款汽车卡罗拉，更是一骑绝尘，创造了一个又一个奇迹神话，丰田车主要省油，在发动机，变速箱上面做工很细腻，寿命比较长，可能在动力方面差一些，不过还好，没有带涡轮增压的汽车。
2，本田，我觉得挺不错的，在坐车方面一样很用心，也有高端品牌讴歌，更有经典雅阁，记得雅阁那时候多火爆，第八代雅阁，买车加价都没有车。还有旗下的CRV当年更是火爆的不要不要的。
3，福特，大家都很熟悉，正是由于福特公司发明了T型车，发明了流水线作业，改变了汽车的生产模式，历史文化底蕴很悠久，所生产的车了更是堪称经典，福克斯也是一直在全球很畅销，美国车相对会比较费油，现在感觉也差不了多少，虽然品牌悠久，但是感觉始终没有把品牌影响大做大，至少在国内感觉一般。
4，别克。对于我来说，别克的初步了解，就是车标，三个子弹，后来慢慢了解，属于通用公司，旗下也有很多品牌，别克车也有非常经典，非常好的车型，比如GL8商务车，可以说技术非常的成熟，稳重，还有英朗，还有凯越，君越，一些车型，都非常的漂亮，但是就是品牌一直就是不愠不火。
大众，一个出租车的品牌。为什么这么说，因为对于我来说，第一印象就是出租车就是捷达，桑塔纳，大众公司比较悠久，属于二战时间，经历了很多的变革，也是后面有国家的政策保护逐渐做强做大，旗下有12品牌，都是收购和控股的，资金比较雄厚，但是说到品牌档次我觉得很一般。
在欧美大众的销量只有几千台，但是在国内，吓死你，每个人几万台，产销接近200万辆，这么和你说吧，大众的市场就是在中国，在欧美根本没有啥影响力，车子比较多，但是属于那种有档次的，感觉没有多少，在国外没有速腾，只有捷达，只是在国内这么叫速腾。辉腾途锐可以说是比较高档的车，但是辉腾停产了，也是市场不怎么好，
但是大众公司整体前景很好，力争在2018年成为全球第一汽车厂。
但是大众公司整体前景很好，力争在2018年成为全球第一汽车厂。