冰雪路面驾驶机动车，都有哪些禁忌？
1、冰雪路段
如果有车胎防滑铁链当然是好事。不过答主当年遇到了突然下雪的情况。如果是刚下雪，这时路面还没有结冰，不要慌，可以正常通过。如果路面已经结冰出现打滑，可以给车胎放气，放 1/3 的样子，增大轮胎的受力面积。
还需要注意的是，很多时候冰雪路段的海拔都较高。如果车打滑了，掉路边勾里，千万不要莽撞行事人力去拖拉。小心缺氧而挂。图为巴郎山，对面的山的附近是著名的四姑娘山。海拔 4000+，当时有同行车辆打滑到排水沟里了，车上都是外地女司机（常年生活地区海拔不足 100 米），居然下车去推！我爸第一反应是摸出氧气瓶。
2、积水
是的，先看别的车是否能过很重要，不过这也跟车的情况有关。最好是后备箱常备勾子、绳子，真掉进去了好找援助来拖。不要过度相信自己的驾车技术以及车的性能也是很重要的，车中有绳有勾，见车经过都好救，不然很可能会傻死在那里（血泪史，一个祁连雪山下，七月盛开油菜花，草原里拖车看黄昏的故事。且，故事的起因是同行者「新豪车，试性能」，no zuo no die ）。
说到绳子勾子，同样建议车上多备工具。千斤顶要学会如何使用。还有就是电瓶线。有次在二郎山，下车忘关车灯了，车没电了，好在车上正好有一个电瓶线，请别的车过来帮了个忙。
3、高原上（特别是雪山崖口）人车缺氧的问题
千万不要熄火。因为空气稀薄，再想打燃就很难很难了。随时检测自己是否有高原反应也很重要，千万不要硬撑，稍有不适，有氧罐就赶紧用上，同时快速转移到低海拔地区。一般高原崖口地段风景都很漂亮，不要高兴过度了。
4、川藏线塌方问题及造成的大堵车
大家都说北京堵车，其实全国最堵的地方是川藏线。很多路段因为常年塌方，路经常被砸断，很多路段实行单边放行。高海拔地段堵车是件很不安全的事，车内应该多备提供能量的食物。2009 年国庆节，康定以西的折多山，有众多车辆通宵被堵在崖口上，有人因缺氧以及暴风雪天汽车没油了而身亡。
