四个轮子都需要卡钳塌森进行刹车的,随所以需要4个。
卡钳内的油压来自于刹车总泵,总泵输出压力不变的情况下,卡钳内腔容积越大,整团唯亩个封闭油路内的压强反而越小,因此,常有人原装四活塞卡钳升级六活塞后,刹车还不如原来好使,正是这个原因。所以,升级卡钳时,有必要的话还需升级刹车总泵。
卡钳活塞增多的同时,卡钳的内腔容积也会增大。
在日常生活中,全力跺下刹车踏板后,刹车踏板会瞬间在ABS的作用下产生弹脚的效果。而ABS的介入,其实就代表着卡钳制动力已经突破了轮胎与地面之间的抓地力极限。也正是由山基于原厂卡钳的制动力过剩,才能保证原厂轮胎的制动性能被物尽其用,最大程度提升车辆的制动成绩。