Question

汽车今天开了第二天打不着火，第三天就能打着是什么原因？

只要今天开了明天就打不着，停用一天或两天就可以打着。或者在高压线圈处浇热水就能打着。这是真实的情况，哪位大神遇到过这样的情况，怎么处理的呢？

Answer 1

因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下，车子也就打不着了。
踩油门为的就是加大节气门开度，提高进气量，但节气门太脏显然会限制进气量的增加。就像你呼吸一样，鼻子不通气，吸入肺里的空气减少，难受是自然的。
这时候就需要你清洗节气门了，去除上面的积碳，让空气更自由地进入气缸。
其次，燃油系统可能有了问题。
相关说明
燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，导致混合气浓度太低，这种情况下和浓度太高的情况一样，火花塞也很难点燃混合气，车子依旧打不着。
因此，想要混合气浓度降低，就需要往气缸注入更多空气，一般来说仅是靠启动机带动曲轴来做进气冲程是不够的，因为速度不够快，气缸进气吸力弱。

追问

我的车在同样的条件下今天不用车明天就能正常启动，换了机油，火花塞还是这样

Answer 2

因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下，车子也就打不着了。 踩油门为的就是加大节气门开度，提高进气量，但节气门太脏显然会限制进气量的增加。

追问

放一天或更多时间就能启动是什么原因呢

Answer 3

因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下，车子也就打不着了。 踩油门为的就是加大节气门开度，提高进气量，但节气门太脏显然会限制进气量的增加。

Answer 4

天气冷了，温度过低能启动的话，会有一定的概率，打不着火可以试一下。更换点火线圈，更换火花塞，或者是更换电瓶