汽车收油门时有轻微顿挫感是什么原因?该如何解决?
当我们驾驶汽车发现收油门的时候有轻微的顿挫感的这种原因是因为发动机内部积炭过多造成的,遇到这种问题该如何解决我建议你如果不是专业人士的话要到专业的汽修店进行检查和维修。而这种现象的原因是由于驾驶员本身的操作原因而导致的,因为这类驾驶员长期因为暴力驾驶汽车,猛踩刹车猛踩油门就会造成发动机内部积碳过多,从而导致我们收油门的时候有轻微的顿挫感。而解决这个办法其实对于车主来说是非常难的,如果你不想去汽修店进行维修的话可以自己去买一个燃油宝使用,因为这种燃油宝结合汽油燃烧就能有效的去除发动机内部的积碳,当然这种办法是不能完全促进发动机内部及碳的,如果要完全清除发动机内部积碳的话需要拆开发动机然后对各个气缸以及拉杆进行清洗,而这样做成本是非常高的。如果说汽车收油门的时候只是轻微的顿挫感,那么本人建议是完全没有必要去维修发动机的,因为发动机如果一旦拆卸,就会造成发动机上的原电胶盖造成磨损,如果使用副厂件的话效果并不是特别好,而且后期的维修成本也非常高。所以遇到这种故障现象一定要根据实际情况来处理,没有必要拆卸发动机的千万不要拆卸发动机,如果非拆卸发动机不可你本人必须到场,不然某些不良的汽车维修店就会更换你的原车配件,这样导致你汽车使用方面越来越不好。 所以在这里我就要告诉广大驾驶员朋友一定要规范驾驶汽车,发动机是汽车的核心,如果因为自己的驾驶行为导致发动机的工况变差的话对于汽车的使用性能影响是非常大的,。而以上内容只是我个人的观点,有不对的地方请谅解。
发动机发生顿挫的原因:
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂,逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障,如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经,可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。