
摩托车电池用在汽车上可以吗?
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2022-07-06 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!

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你好,不能,摩托车不能给汽车提供动力。
具体原因如下。
电池容量不同:
一般汽车电池容量在50AH左右,而摩托车只有7AH。虽然电压相同,但汽车启动瞬间电流可达200A左右,远大于摩托车电池的承受能力。汽车电池容量大,启动电流输出值大,摩托车电池容量小,启动电流输出值小。因此,汽车电池可以接线来启动摩托车。但是摩托车电瓶不能启动汽车,否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板,导致电瓶报废。
不同的启动电流:
汽车发动机的启动电流一般为200-400 A或以上;而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右,电池的容量和启动电流输出值不同:汽车电池容量大,启动电流输出值大,摩托车电池容量小,启动电流输出值小。
所以可以用汽车电瓶启动摩托车,但是摩托车电瓶不能启动汽车,否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板,导致电瓶报废。
具体原因如下。
电池容量不同:
一般汽车电池容量在50AH左右,而摩托车只有7AH。虽然电压相同,但汽车启动瞬间电流可达200A左右,远大于摩托车电池的承受能力。汽车电池容量大,启动电流输出值大,摩托车电池容量小,启动电流输出值小。因此,汽车电池可以接线来启动摩托车。但是摩托车电瓶不能启动汽车,否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板,导致电瓶报废。
不同的启动电流:
汽车发动机的启动电流一般为200-400 A或以上;而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右,电池的容量和启动电流输出值不同:汽车电池容量大,启动电流输出值大,摩托车电池容量小,启动电流输出值小。
所以可以用汽车电瓶启动摩托车,但是摩托车电瓶不能启动汽车,否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板,导致电瓶报废。
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用摩托车电瓶充电器可以给汽车电瓶充电一般不可取。
1、摩托车电瓶容量一般为7~12AH,汽车电瓶容量一般为50AH左右,可见相差悬殊。
2、最佳充电电流,一般是指第一恒流充阶段的电流,也是整个充电过程中的最大充电电流。
3、电瓶化学转换效率约为50%,电瓶没电寿命缩短80%,故电瓶应存电20%,因此,要充满电瓶要用150%*80%的电量,不考虑其它因素时,使用最佳电流充电时,充电时间至少需要150%*80%/10%=12小时,加上分段充电需要消耗2~3小时,与人们作息时间不相符。
4、设计中一般采用容量13%的充电电流,这样充电时间至少为150%80%/13%=9.2小时,再加2小时左右分段充电增加的时间,基本符合人们的作息时间。
1、摩托车电瓶容量一般为7~12AH,汽车电瓶容量一般为50AH左右,可见相差悬殊。
2、最佳充电电流,一般是指第一恒流充阶段的电流,也是整个充电过程中的最大充电电流。
3、电瓶化学转换效率约为50%,电瓶没电寿命缩短80%,故电瓶应存电20%,因此,要充满电瓶要用150%*80%的电量,不考虑其它因素时,使用最佳电流充电时,充电时间至少需要150%*80%/10%=12小时,加上分段充电需要消耗2~3小时,与人们作息时间不相符。
4、设计中一般采用容量13%的充电电流,这样充电时间至少为150%80%/13%=9.2小时,再加2小时左右分段充电增加的时间,基本符合人们的作息时间。
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