汽车发动机进水有什么影响
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冬天过后,南方即将迎来雨季。汽车经常在城市道路上行驶,不可避免地会遇到积水,发动机进水也是注定的。让我们看看发动机进水对边肖的影响。
你可能听过有人说,如果在水中熄灭然后点燃,发动机会直接报废,曲轴和连杆会变形。确实,由于水的不可压缩性,活塞行程会缩短,从而导致发动机连杆弯曲或断裂。在极端情况下,断裂的连杆会飞出并突破 气缸体 。汽车在水中熄火的原因是分配器盖进水后分配器失去正常点火功能,发动机空 滤清器 滤芯进水,导致进气阻力增大,燃烧室进水,火花塞无法点火。如果此时重新启动发动机,很容易使气缸爆炸。当气缸充满水时,水不能被压缩,导致连杆弯曲甚至断裂。
在发动机熄火之前,大量的水已经造成了不可逆的内伤,你的“二次点火”也改变不了这个事实。因为当发动机被水熄灭时,气缸基本充满水,水不可压缩,活塞不上空,所以此时启动点火,起动机根本不会转动发动机,更不会对发动机造成损坏。
你可能听过有人说,如果在水中熄灭然后点燃,发动机会直接报废,曲轴和连杆会变形。确实,由于水的不可压缩性,活塞行程会缩短,从而导致发动机连杆弯曲或断裂。在极端情况下,断裂的连杆会飞出并突破 气缸体 。汽车在水中熄火的原因是分配器盖进水后分配器失去正常点火功能,发动机空 滤清器 滤芯进水,导致进气阻力增大,燃烧室进水,火花塞无法点火。如果此时重新启动发动机,很容易使气缸爆炸。当气缸充满水时,水不能被压缩,导致连杆弯曲甚至断裂。
在发动机熄火之前,大量的水已经造成了不可逆的内伤,你的“二次点火”也改变不了这个事实。因为当发动机被水熄灭时,气缸基本充满水,水不可压缩,活塞不上空,所以此时启动点火,起动机根本不会转动发动机,更不会对发动机造成损坏。
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