公交车站的显示牌
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最近突然发现部分公交车站增设了电子显示牌,牌上不停地滚动播报着,路过该站的各路车还有几站、几分钟到达。
以前也经常乘公交,不知是没注意,还是线路有别,好像突然才发现,觉得挺新鲜。
不要小看这个不起眼的显示牌,的确大大方便了乘客。
如果没有它,等车的人就不知道自己要坐的车什么时候到达,必须专注的等,来一辆就要看一辆,始终不敢旁顾。
人多的时候,很可能都会往前挤,一方面是想早上去可以占到座位,另一方面则是怕误了自己要乘的车。
站在前面的人,等到的不一定是自己要乘的车,这样不免要影响后面的人上车,造成了不应有的拥挤,延长了车等人的时间,导致的是运营效率的降低。
有了这个提示牌后,人们不但不必都抢着去占头排,挡住别人的道,而且还可以根据自己的情况,悠闲地待在一边办些其他的事儿。
这是大数据给平民百姓带来的方便,为能享受到越来越多的新科技服务而感到庆幸。
眼下设置提示牌的站点不多,且还在调试阶段;相信,用不了多久就能得到普及。
以前也经常乘公交,不知是没注意,还是线路有别,好像突然才发现,觉得挺新鲜。
不要小看这个不起眼的显示牌,的确大大方便了乘客。
如果没有它,等车的人就不知道自己要坐的车什么时候到达,必须专注的等,来一辆就要看一辆,始终不敢旁顾。
人多的时候,很可能都会往前挤,一方面是想早上去可以占到座位,另一方面则是怕误了自己要乘的车。
站在前面的人,等到的不一定是自己要乘的车,这样不免要影响后面的人上车,造成了不应有的拥挤,延长了车等人的时间,导致的是运营效率的降低。
有了这个提示牌后,人们不但不必都抢着去占头排,挡住别人的道,而且还可以根据自己的情况,悠闲地待在一边办些其他的事儿。
这是大数据给平民百姓带来的方便,为能享受到越来越多的新科技服务而感到庆幸。
眼下设置提示牌的站点不多,且还在调试阶段;相信,用不了多久就能得到普及。
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