拉杆箱选购全攻略
一个尺寸刚好、拉杆称手、材质耐用、外形好看又安全性能好的旅行箱，不仅是旅行的保障，还能大大提高我们的旅行体验。这篇最全的旅行箱挑选攻略一定能够帮到你！
尺寸篇：
大小是拉杆箱给人最直观的感觉，也是我们选购旅行箱的第一要点。对于经常旅行的人来说，在旅行箱尺寸的选择上，除了空间大小的比较，另外还要考虑到问题就是登机和托运了，多大的旅行箱能登机呢？
20寸 （可登机）
20寸拉杆箱最常见的尺寸设计是是34厘米*50厘米*20厘米，可以直接带进机舱。适合一个人1-3天的出行。
22寸拉杆箱（不可登机）
22寸拉杆箱常见的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米，适合一个人1-4天的出行。
24寸拉杆箱（不可登机）
24寸拉杆箱最常见的尺寸设计是38厘米*60厘米*28厘米，适合一个人3-7天的出行。它体积适中，可以盛放的物品也不少，如果你是一名大学生或者是白领工作人员，这款拉杆箱基本可以满足你出行的需要。
28寸拉杆箱（不可登机）
28寸拉杆箱最常见的尺寸设计是48厘米*70厘米*30厘米，在拉杆箱的阵容里已经算是比较大的了，适合一个人7天以上出行。28寸的大容量可以放下足够多的生活和工作用品，但是需要注意的是，三边之和小于158厘米的拉杆箱为国际标准托运箱，所以如果经常要出国的话，行李箱的尺寸尽量控制在28寸以下。
32寸拉杆箱（不可登机）
32寸拉杆箱比较少见，大多都需要特别定做，实际售卖的话，新秀丽的拉杆箱偶有这么大尺寸的。根据《中国民航旅客行李国内运输规则》，32寸的拉杆箱是可托运的最大尺寸拉杆箱了，再大尺寸的话，连托运都托运不了。32寸的拉杆箱适合进行远途旅行或是经常自驾游的人群。
材质篇：
旅行箱的材质直接决定了这款旅行箱的适用性，
大多数旅行箱在售卖的时候，都会明确标出拉杆箱的主要材质，不同材质会带来的不同的.性能体验。根据材质来划分，旅行箱通常分为硬箱和软箱。
硬箱主要材质：
优点：耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压，能保护内容物不受挤压与撞击；
缺点：内装容量相对固定。
1、ABS材质
硬箱制作主要材质，由其制作的拉杆箱多数是热真空成型，有比较精致和有质感的内里，比软箱更耐冲击，但因为箱框的存在使得重量比较重。不过坚实的它能够保护衣物不易变皱，也不易损坏易碎品。ABS基本上还算是一种很耐用的材质，缺点是容易刮花。
2、PP材质
硬箱制作主要材质，由其制作的拉杆箱多为加热收缩成型的，箱体的里外都属于同一色系、没有内里。PP材质的成本比较高所以产品价格也偏高，零配件都是专用配备，无法改装，因此只有很专业的品牌和厂商才有能力进行生产，它的特色是耐冲击，防水性佳。
3、PC材质
硬箱制作的主要材质，它具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性和耐化学腐蚀性。强度、耐热性和耐寒性等指标也能让人满意，但其比ABS更柔韧所以硬度相对不足，通常和ABS材质结合使用来达到取长补短的作用，所以ABS+PC材质打造出来的产品在性价比上比较有优势。
4、铝镁材质
硬箱制作的主要材质，也是大家最耳熟能详的材质，由于是金属，其可塑性很强，而且耐用、耐磨、耐冲击，一般箱体都能用个五年十年的，不过和其他材质的拉杆箱一比较的话，重量和价格都要多出不少。
软箱主要材质：
优点：软箱能给使用者带来弹性的使用空间，而且大多质量轻、韧性强。
缺点：在坚固性上不如硬箱。
1、PE材质
软箱制作的主要材质，严格来说，PE材质并不足够柔软，它比ABS材质轻却更耐冲击。我们经常看到它与布面或皮质组合成软箱，合体之后的拉杆箱既有硬箱的安全性，又具备软箱轻便性，缺点是车缝线如果裂开的话，拉杆箱就报废了，所以一定要注意空间使用的合理性。
2、EVA材质
软箱制作的主要材质，EVA材质结合布面或皮质使用是这几年的一个革命性趋势，这种拉杆箱外型像硬箱，但是质量特别轻，箱体面板变化很多，而且功能设计拓展性比较强，近几年颇为流行。
3、其他材质：
尼龙、牛津布、涤纶、皮革、PU 尼龙、牛津布和皮革是软箱制作的主要材质，比较耐磨，产品美观度一般，但经济实用，十多年都用不坏；皮革拥有良好的质感，从外观上看也更美观；PU是人造皮革，基本和皮革有着相同的特点。
细节篇：
箱体
无论是硬箱还是软箱，
拉杆箱的箱体一定是非常工整的。
在选择时首先要看看箱角是否对称，箱面是否平整；同时看看箱体表面有无划伤、裂纹，如果是软箱的话，更要注意看看纺织面料的缝合，好的做工可是连一个线头都不会外露的。箱体表层的面料最好是密封性好，防雨防水的，表层材质颗粒度大一点，这样表层就比较容易耐磨。
拉链
拉链虽小，作用却非常重要，挑选拉杆箱的时候要注意看拉链的做工，看起来一定要比较精致，不容易在外力作用下弯曲。同时要测试拉动时的手感，拉链要顺滑声音小，咬合要紧密，反复拉上几次，基本就能判断出来了。
提手
提手的选择要注意两个地方：
一是箱子侧面是否也带提手。很多朋友买到的箱子只有上面有提手，这在使用的过程中会很不方便。二是看提手与箱子的连接处是否牢固，不要选择劣质塑料的提手材质，和用钉子将提手固定在箱子上的设计。
拉杆
拉杆箱的拉杆现在一般都是内置的，
这样结构稳定性会更强，在内管的选择上最好选择钢质，钢制的拉杆承压性能最好。可以从以下三个方面去测试拉杆：是否伸缩自如；是否拉杆伸出之后箱体是否依然稳定；把手材质是否柔软顺手。
轮子
轮子是拉杆箱上消耗最严重的部件，
质量一定要过硬。大家选择拉杆箱的的时候多试一下，好的轮子声音会非常小，越小越好。除了声音，轮子的直径大小也至关重要，轮子的直径越大越省力并且越耐磨。
箱锁
拉杆箱毕竟还是比较私人的物品，
保密性和安全性还是很重要的。在测试箱锁的时候，可以随意多组合几组数字进行试验，主要是确认箱锁的定位准确性。
伸缩围
在拉杆箱的内室设计中，
有没有伸缩围对我们来说其实也是非常重要的，一旦有一天你的拉杆箱出现了满载的情况，你会十分庆幸自己的拉杆箱具备伸缩围。
