Question

机油的使用误区有哪些

Answer 1

我觉得误区之一就是润滑油只添不换
这个误区和上面一个误区正好相反。有不少车主只注意检查润滑油的油量，并按标准添加，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。驾图警告发动机润滑油一定要严格按照厂家所要求的里程数及时更换，一般地说，汽车在行驶5000公里时，就应该更换。盲目相信机油去除积碳的能力
现在很多机油，尤其是高档机油都号称有清除积碳的能力，而很多车主在使用了这种机油以后对于积碳清理异常排斥，认为积碳不会产生。
要知道发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。

Answer 2

误区一：机油变黑就得换

变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。

一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

误区二：每5000公里就得换机油

在日常保养过程中，一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里，一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主就会按照哪个标准先到就执行哪个标准，其实不然。

Answer 3

一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。